1 / 9Li Auto L8 2023 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 210 км. Батарея 40.9 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5080 мм · Ширина 1995 мм · Висота 1800 мм · Колісна база 3005 мм · Місць 6
Що пише продавець
Цей Li L8 2023 модельного року, версія Pro. Перший власник, усе обслуговування в офіційному сервісі 4S, стан відмінний. Заводська фарба з прозорою захисною плівкою, салон як новий, шкіряні сидіння м'які та зручні. Пробіг 9,8 тис. км, двигун і коробка працюють добре, днище без течі мастила. Комплектація повна: підігрів керма, HUD-дисплей на лобовому склі, автоматична парковка. Також встановлено електропідніжки. Можливе переоформлення, доступна перевірка третьою стороною. Запрошуємо на тест-драйв! Сертифікований продавець Cha Boshi: без авто після ДТП, підтоплених і після пожежі. Пожиттєвий викуп гарантовано.
Оригінал китайською
这辆理想L8 2023款Pro，个人一手车，全程4S店保养，车况极佳。原版原漆还带隐形车衣，内饰整洁如新，真皮座椅柔软舒适。9.8万公里，发动机变速箱运转良好，底盘紧凑无渗油。配置拉满，方向盘加热、HUD抬头显示、自动泊车等一应俱全，还加装了自动踏板。车主权益可过户，支持第三方检测。欢迎到店试驾体验。本公司查博士认证商家，杜绝事故车，泡水车，火烧车，享有终生回购保障
Li Auto L8 - шестимісний повнорозмірний SUV, наступник Li Auto ONE у флагманській лінійці EREV-моделей бренду. Комфортний сімейний формат: три ряди, просторий другий ряд з окремими кріслами, преміальне оснащення - і при цьому їзда без прив'язки до зарядної мережі завдяки бензиновому генератору, що підживлює батарею.
Технології
- EREV: 1.5T генератор + два електромотори (передній/задній), повний привід
- Батарея NMC ~40+ кВт·год, чистий BEV-хід понад 200 км CLTC, сумарний запас ходу - понад 1300 км
- Система допомоги водієві Li AD (камери + радар), адаптивний круїз і смугоутримання
- Панорамна покрівля, окремі крісла другого ряду з підігрівом/вентиляцією, великий центральний дисплей
Переваги
- Не потребує частих зарядок на далеких маршрутах - заправка бензином як у звичайного авто
- Просторіший і краще оснащений за попередника Li Auto ONE при порівнянній ціні на вторинному ринку
- Повний привід і плавність ходу електромотора при відсутності залежності від DC-станцій