1 / 9XPeng G9 2026 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 725 км. Батарея 93.1 кВт·г.
Довжина 4891 мм · Ширина 1937 мм · Висота 1670 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
XPeng G9 725Max 2026 року. Постановка на облік: грудень 2025. Пробіг: 12 000 км. Опції: колір кузова темно-чорний, колір салону ранковий коричневий, 21-дюймові багатопроменеві диски димчастого кольору з помаранчевими супортами, пакет оновлення Black Warrior. Головні переваги: чисто електричний запас ходу 725 км. Повністю 800-вольтова платформа на карбіді кремнію, ультрашвидка зарядка 5C: від 10% до 80% за 12 хвилин. Стандартна двокамерна пневмопідвіска з регульованим кліренсом, плавна робота на нерівностях, стабільність на трасі. Чіп AI Tuling, повністю наскрізна просунута система допомоги водієві: працює в місті, на трасі та з автоматичним паркуванням. Салон: два сенсорні екрани по 14,96 дюйма. Передні сидіння з вентиляцією, підігрівом і масажем, задні сидіння з підігрівом. Аудіосистема на 20 динаміків, ароматизатор повітря, тепловий насос кондиціонера, електричні двері з доводчиком.
Оригінал китайською
26款小鹏G9 725Max 25年12月上牌 行驶1.2万公里选装：外观暗夜黑，内饰晨晖棕，21寸熏黑多幅轮毂 橙色卡钳，黑武士升级套装（￥8000）亮点配置：纯电续航725km，全域800V碳化硅平台，5C超充，10%-80%仅需12分钟，补能高效省心。标配双腔空气悬架，可调节车身高度，滤震细腻，高速稳、烂路舒适。搭载图灵AI芯片，全栈端到端高阶智驾，城市、高速、自动泊车都能轻松搞定。座舱双14.96英寸超清联屏，前排座椅通风/加热/按摩，后排座椅加热，20扬声器音响、香氛系统、热泵空调，全车电吸门。
XPeng G9 - флагманський електричний кросовер бренду, один з перших масових автомобілів Китаю на 800V-архітектурі із SiC-напівпровідниками. Головна фішка - надшвидка зарядка, а не рекордний запас ходу.
Версії
- 78.2 кВт·год LFP - запас ходу ~570 км
- 98 кВт·год NMC (задньопривідна) - запас ходу ~702 км
- 98 кВт·год NMC (повнопривідна) - запас ходу ~650 км
Технології
- 800V електрична платформа XPower 3-го покоління на карбід-кремнієвих (SiC) напівпровідниках
- Сумісність із зарядними станціями до 480 кВт - до 200 км запасу ходу за 5 хвилин
- Зарядка з 10% до 80% - близько 15 хвилин на топовій батареї
- Розташування між компактним G6 і флагманським X9 у модельному ряді XPeng
Переваги
- Одна з найшвидших зарядок у класі - критично для тих, хто не має власного зарядного пристрою вдома
- Три варіанти батареї - можна підібрати лот під потрібний бюджет і запас ходу
- Повний привід у топовій версії - впевненіша поведінка на слизькому покритті за задньопривідні аналоги