Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезенняСтатистика ввезенняСервіс в Україні
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMA›Електро з Китаю

BYD Song PLUS DM 2021 - Електромобіль (BEV). Батарея 71.7 кВт·г.

Довжина 4705 мм · Ширина 1890 мм · Висота 1680 мм · Колісна база 2765 мм · Місць 5

Що пише продавець

BYD Song Plus EV 2021 модельного року, версія «Преміум». Поставлено на облік у липні 2023 року. Пробіг 75 000 км, стан авто відмінний. Фарба ідеальна, салон чистий. Шкіряні сидіння м'які й зручні, кондиціонер працює добре. Підвіска і днище в хорошому стані, без досвіду бездоріжжя. Дуже вигідна ціна-якість. Оснащення багате, підтримується оновлення OTA, користуватися авто зручно. Купуючи зараз, ви отримуєте тиху й зручну електричну їзду. Запрошуємо на тест-драйв.

Оригінал китайською

这辆宋PLUS新能源 2021款 EV 尊贵型,2023年7月上牌,仅7.5万公里,车况极佳。外观漆面完美,内饰整洁,豪华真皮座椅柔软舒适,空调给力。底盘紧凑,无越野史,性价比极高。配置丰富,支持OTA升级,用车省心。现在入手,即刻享受纯电出行的静谧与便捷,欢迎到店试驾品鉴。

BYD Song Plus DM-i - середній кросовер на гібридній системі DM-i, один з найтиражованіших PHEV Китаю. Береться сімʼями, які хочуть їздити на електриці по місту, але не бояться розрядки на трасі - бензиновий двигун завжди підстрахує. Прямий конкурент Haval H6 PHEV і Toyota RAV4 PHEV за суттєво нижчою ціною.

Версії

  • 12.9 кВт·год - електрохід ~51 км
  • 18.3 кВт·год - електрохід ~71-110 км
  • 26.6 кВт·год - електрохід ~110 км

Технології

  • Гібридна система DM-i 5-го покоління: 1.5-л бензиновий двигун-генератор (ККД ~46%) + електромотор 160-200 кВт
  • Три варіанти LFP-батареї Blade на вибір - 12.9/18.3/26.6 кВт·год під різний бюджет і потрібний електрохід
  • Сумарний запас ходу до 1500 км CLTC (бак + батарея)
  • Передньопривідна платформа, налаштована під економічність, а не динаміку
  • Гарантія на батарею 8 років або 150 000 км

Переваги

  • Дешевший вхід у формат PHEV-кросовера за Haval H6 PHEV чи Toyota RAV4 PHEV при подібному запасі ходу
  • Гібрид DM-i економічніший на трасі, ніж класичні паралельні гібриди Toyota/Honda
  • Не залежить від зарядної інфраструктури - на розрядженій батареї їде як звичайний бензиновий кросовер