1 / 9NIO EC6 2025 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 515 км. Батарея 75 кВт·г.
Довжина 4849 мм · Ширина 1995 мм · Висота 1697 мм · Колісна база 2915 мм · Місць 5
Що пише продавець
[Модель]: NIO EC6 2025, спеціальна версія Champion Edition, батарея 75 кВт·год [Дата реєстрації]: травень 2026 [Запас ходу на чистому електриці]: 515 км [Колір кузова]: білий (світлий салон) [Пробіг за спідометром]: 12,5 тис. км [Комплектація]: двомоторний повний привід, салон Alcantara/нубук, Dolby Atmos, центральна подушка безпеки між передніми сидіннями, режим охорони «Sentry» / «Qianliyan», система захисту від перекидання, активне гальмування і система безпеки, регулювання жорсткості підвіски, кругове вигляд 360 градусів, камера сліпої зони, адаптивний круїз-контроль на всіх швидкостях, дистанційний запуск, Wi-Fi-точка доступу, переднє пасажирське крісло з положенням «нульової гравітації» та інше. [Опції]: батарея 75 кВт·год з орендою батареї, фірмовий дизайнерський пакет Champion Edition, стеля з чорної мікрофібри, салон сірий «Chogori Grey» з Haptex, білий ключ з UWB, екстер'єрний пакет у стилі Moon, зелені гальмівні супорти, 21-дюймові п'ятипроменеві диски Wing, низькоопірні шини, NOMI Mate 3.0, смарт-затемнюваний панорамний дах. [Стан авто]: відмінний [Обтяження]: немає, документи в порядку [Кількість ключів]: два [Техогляд і страхування]: техогляд дійсний до травня 2032 року, страхування діє до травня 2027 року.
Оригінал китайською
【车辆款型】:蔚来EC6 2025款 冠军纪念版 75kWh(指导价:37.00万元) 【登记日期】: 2026年5月 【排 量】:纯电续航 515(km 【车身颜色】:白色外观(浅色内饰) 【表显里程】:1.25万公里 【车辆配置】: 双电机四驱,Alcantara/翻毛皮,杜比全景声Dolby Atmos,前排中间气囊,哨兵模式/千里眼,防侧翻系统,主动刹车/主动安全系统,悬架软硬调节,360度全景影像车侧盲区影像,全速自适应巡航,远程启动功能,Wi-Fi热点,副驾驶零重力座椅等配置 【选装详情】:75kWh|电池租用服务,冠军纪念版专属设计套装,黑色Microfiber超纤绒顶棚乔戈里灰Haptex内饰,白色UWB钥匙,外观套件-Moon主题,竞速绿卡钳,21英寸五辐风翼轮圈|低滚阻轮胎,NOMI Mate 3.0(¥4900),智能调光全景天幕(¥9500) 【车况详情】:车况优秀 【抵押情况】:手续齐全 【钥匙数量】:两把钥匙 【验车保险】: 上线验车至2032年5月 ,保险日期至2027年5月。
NIO EC6 - купе-кросовер, молодший брат ES6 з тим самим акцентом на преміум-салон і фірмову екосистему NIO. Прямий конкурент Tesla Model Y і BYD Song L, тільки зі спортивнішим профілем даху й обміном батарей замість зарядки на станціях мережі.
Версії
- NT1 (2020-2022): 70 або 100 кВт·год
- NT2 (з 2023): 75, 100 або 150 кВт·год - запас ходу ~495-970 км CLTC
Технології
- Дві генерації платформи: NT1 (перше покоління) і NT2 з незалежною підвіскою та адаптивними амортизаторами
- До трьох варіантів батареї залежно від року випуску лота - 70/100 кВт·год (NT1) або 75/100/150 кВт·год (NT2)
- Швидка DC-зарядка за 0.5-0.6 години
- Підтримка заміни батареї на станціях NIO Power Swap
Переваги
- Купе-профіль і преміум-салон за ціною нижчою за Tesla Model Y на вторинному ринку
- Дві генерації батарей - можна підібрати лот під потрібний запас ходу і бюджет
- Мережа заміни батарей NIO знімає залежність від повільної зарядки