1 / 9BYD Song PLUS DM 2023 - Плагін-гібрид (PHEV). Запас ходу на електриці 85 км. Батарея 18.3 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 4775 мм · Ширина 1890 мм · Висота 1670 мм · Колісна база 2765 мм · Місць 5
Що пише продавець
Song PLUS 2023 року, запас ходу 110 км. Одна власниця, фактичний пробіг 50 000 км, весь час обслуговувалось у фірмовому сервісі 4S. Можливий розряд на зовнішні пристрої. Панорамний люк, панорамна камера 360, прозоре днище. Передні та задні датчики паркування. Електричні двері багажника з датчиком, безключовий доступ, запуск кнопкою, дистанційний запуск. Світлодіодне ближнє та дальнє світло. Голосове керування, інтернет-з'єднання 4G з точкою Wi-Fi, керування з телефону через застосунок, повністю рідкокристалічна панель приладів.
Оригінал китайською
新到2023年宋PLUS 存电110续航 一手车 5万公里实表 全程4S店保养 对外放电 全景天窗，360全景影像，透明底盘 前后驻车雷达 电动感应后备箱，无钥匙进入一键启动，远程启动，远近光LED 语音识别系统，车联网4GWiFi热点，手里app远程操控，全液晶仪表，价格便宜 支持分期置换，支持3到5年贷款，支持0首付
BYD Song Plus DM-i - середній кросовер на гібридній системі DM-i, один з найтиражованіших PHEV Китаю. Береться сімʼями, які хочуть їздити на електриці по місту, але не бояться розрядки на трасі - бензиновий двигун завжди підстрахує. Прямий конкурент Haval H6 PHEV і Toyota RAV4 PHEV за суттєво нижчою ціною.
Версії
- 12.9 кВт·год - електрохід ~51 км
- 18.3 кВт·год - електрохід ~71-110 км
- 26.6 кВт·год - електрохід ~110 км
Технології
- Гібридна система DM-i 5-го покоління: 1.5-л бензиновий двигун-генератор (ККД ~46%) + електромотор 160-200 кВт
- Три варіанти LFP-батареї Blade на вибір - 12.9/18.3/26.6 кВт·год під різний бюджет і потрібний електрохід
- Сумарний запас ходу до 1500 км CLTC (бак + батарея)
- Передньопривідна платформа, налаштована під економічність, а не динаміку
- Гарантія на батарею 8 років або 150 000 км
Переваги
- Дешевший вхід у формат PHEV-кросовера за Haval H6 PHEV чи Toyota RAV4 PHEV при подібному запасі ходу
- Гібрид DM-i економічніший на трасі, ніж класичні паралельні гібриди Toyota/Honda
- Не залежить від зарядної інфраструктури - на розрядженій батареї їде як звичайний бензиновий кросовер