1 / 19XPeng P7 2020 - Електромобіль (BEV). Батарея 83.1 кВт·г.
Довжина 4880 мм · Ширина 1896 мм · Висота 1450 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
XPeng P7 2020 року, версія 670E. Поставлений на облік наприкінці 2021 року, пробіг 63 000 км. Є допомога при перестроюванні, утримання в смузі та автоматичне екстрене гальмування, безпека на максимальному рівні. Автопаркування, повністю цифрова панель приладів і оновлення по OTA (через інтернет). У салоні є фільтр PM2.5 і очисник повітря, їхати комфортно. Гарантія на три електричні системи ще діє, користуватися авто легко. Запрошуємо на тест-драйв, відчуйте його інтелектуальні можливості.
Оригінал китайською
这辆小鹏P7 2020款670E，21年底上牌，跑了6.3万公里。带并线辅助、车道保持和主动刹车，安全配置拉满。自动泊车、全液晶仪表和OTA升级，科技感十足。车内PM2.5过滤和空气净化器，乘坐更安心。三电质保权益还在，用车更省心。欢迎到店试驾，感受它的智能魅力。
XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.
Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.
Повний огляд XPeng P7→