1 / 16XPeng P7+ 2024 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 725 км. Батарея 76.3 кВт·г.
Довжина 5056 мм · Ширина 1937 мм · Висота 1512 мм · Колісна база 3000 мм · Місць 5
Що пише продавець
Xpeng P7 2024 року, версія з довгим запасом ходу Max. Поставлено на облік у березні 2025 року, пробіг 42 800 км. Є повний набір систем безпеки: допомога при перестроюванні, автоматичне екстрене гальмування. Автоматичне паркування та електричний багажник роблять щоденне використання зручнішим. Підігрів керма та фільтр PM2.5 забезпечують тепло взимку і чисте повітря в салоні. Стан відмінний, комплектація повна. Запрошуємо на тест-драйв.
Оригінал китайською
这辆小鹏P7 2024款超长续航Max，25年3月上牌，仅行驶4.28万公里。它集齐了并线辅助、主动刹车等全套智能安全系统，自动泊车和电动后备厢让日常使用更省心。方向盘加热与PM2.5过滤，兼顾冬季温暖与车内清新。车况精品，配置拉满，欢迎到店试驾体验。
XPeng P7+ - оновлений седан бренду з фокусом на рекордно низьку витрату електроенергії й автопілот без лідара (лише камери). Спершу продавався тільки як BEV, з 2026 року додали версію EREV - за заявою XPeng, з найдовшим чисто електричним ходом серед серійних розширювачів запасу ходу.
Версії
- BEV 60.7 кВт·год - запас ходу ~575 км CLTC
- BEV 76.3 кВт·год - запас ходу ~685-725 км CLTC
- EREV 49.2 кВт·год (5C LFP) - електрохід ~430 км, сумарно до 1550 км CLTC
Технології
- Автопілот Eagle Eye - система на камерах без лідара, обробка на власних чипах XPeng
- 800V-архітектура з 5C LFP-батареєю в EREV-версії - одна з найтонших (109 мм) на ринку
- Одномоторна силова установка 241 або 308 к.с. залежно від версії
- EREV-версія - рекордний чисто електричний хід (~430 км) серед серійних розширювачів запасу ходу
Переваги
- Автопілот без лідара знижує вартість обслуговування порівняно з лідарними системами конкурентів
- Дві силові установки на вибір - економічний BEV або EREV з рекордним електроходом
- Низька витрата електроенергії - менші витрати на зарядку за типовий седан того ж класу