1 / 19XPeng P7+ 2024 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 615 км. Батарея 60.7 кВт·г.
Довжина 5056 мм · Ширина 1937 мм · Висота 1512 мм · Колісна база 3000 мм · Місць 5
Що пише продавець
XPeng P7 2024 року, версія з довгим запасом ходу Max. Авто з однієї руки, один власник. Увесь час обслуговувалося в офіційному сервісі 4S. Пробіг 22 000 км, мало для такого авто. Стан відмінний. Заводська фарба, салон чистий, сидіння з натуральної шкіри з підігрівом керма, їздити зручно. Інтелектуальне оснащення повне: допомога при перестроюванні, автопаркування на місце. Гарантія на три електричні системи теж діє. Запрошуємо на тест-драйв, відчуйте його можливості та комфорт.
Оригінал китайською
这辆小鹏P7 2024款长续航Max，个人一手车，全程4S店保养，2.2万公里里程数少，车况极佳。外观原版原漆，内饰整洁，豪华真皮座椅搭配方向盘加热，乘坐舒适。智能配置齐全，并线辅助、自动泊车入位让驾驶更轻松，三电质保也更有保障。欢迎到店试驾，感受它的智能与舒适。
XPeng P7+ - оновлений седан бренду з фокусом на рекордно низьку витрату електроенергії й автопілот без лідара (лише камери). Спершу продавався тільки як BEV, з 2026 року додали версію EREV - за заявою XPeng, з найдовшим чисто електричним ходом серед серійних розширювачів запасу ходу.
Версії
- BEV 60.7 кВт·год - запас ходу ~575 км CLTC
- BEV 76.3 кВт·год - запас ходу ~685-725 км CLTC
- EREV 49.2 кВт·год (5C LFP) - електрохід ~430 км, сумарно до 1550 км CLTC
Технології
- Автопілот Eagle Eye - система на камерах без лідара, обробка на власних чипах XPeng
- 800V-архітектура з 5C LFP-батареєю в EREV-версії - одна з найтонших (109 мм) на ринку
- Одномоторна силова установка 241 або 308 к.с. залежно від версії
- EREV-версія - рекордний чисто електричний хід (~430 км) серед серійних розширювачів запасу ходу
Переваги
- Автопілот без лідара знижує вартість обслуговування порівняно з лідарними системами конкурентів
- Дві силові установки на вибір - економічний BEV або EREV з рекордним електроходом
- Низька витрата електроенергії - менші витрати на зарядку за типовий седан того ж класу