1 / 24XPeng P7+ 2026 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 430 км. Батарея 49.2 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5071 мм · Ширина 1937 мм · Висота 1512 мм · Колісна база 3000 мм · Місць 5
Що пише продавець
Нове надходження: Xpeng P7 2026 року постановки на облік, топова версія з послідовним гібридом 1550 Max. Повністю електричний запас ходу 430 км. Перший власник, фактичний пробіг 6000 км. У комплектації пакет інтелектуальних покращень Ultra з трьома чіпами Turing, 20-дюймові диски, крісла з функцією нульової гравітації, підігрів, вентиляція та масаж сидінь, електрорегулювання задніх сидінь, відкидний столик, проєкція HUD на лобове скло, екран для задніх пасажирів. Повна комплектація. Щоб забрати авто, достатньо першого внеску 20 000. Якщо цікаво, звертайтесь.
Оригінал китайською
新到26年上牌小鹏P7?，顶配增程1550Max旗舰，纯电430公里，一手车实表6000公里，选配两万的Ultra智能升级包，三颗图灵芯片，6000的20寸轮毂，6000的零重力座椅，座椅加热通风按摩，后排座椅电动调节，小桌板，HUD抬头显示，后排屏幕，配置到顶，首付2万提车，喜欢的联系
XPeng P7+ - оновлений седан бренду з фокусом на рекордно низьку витрату електроенергії й автопілот без лідара (лише камери). Спершу продавався тільки як BEV, з 2026 року додали версію EREV - за заявою XPeng, з найдовшим чисто електричним ходом серед серійних розширювачів запасу ходу.
Версії
- BEV 60.7 кВт·год - запас ходу ~575 км CLTC
- BEV 76.3 кВт·год - запас ходу ~685-725 км CLTC
- EREV 49.2 кВт·год (5C LFP) - електрохід ~430 км, сумарно до 1550 км CLTC
Технології
- Автопілот Eagle Eye - система на камерах без лідара, обробка на власних чипах XPeng
- 800V-архітектура з 5C LFP-батареєю в EREV-версії - одна з найтонших (109 мм) на ринку
- Одномоторна силова установка 241 або 308 к.с. залежно від версії
- EREV-версія - рекордний чисто електричний хід (~430 км) серед серійних розширювачів запасу ходу
Переваги
- Автопілот без лідара знижує вартість обслуговування порівняно з лідарними системами конкурентів
- Дві силові установки на вибір - економічний BEV або EREV з рекордним електроходом
- Низька витрата електроенергії - менші витрати на зарядку за типовий седан того ж класу