1 / 8Li Auto ONE 2021 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 148 км. Батарея 40.5 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5030 мм · Ширина 1960 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2935 мм · Місць 6
Що пише продавець
Li ONE 2021 модельного року, версія з розширювачем запасу ходу, шість місць. Постановка на облік у грудні 2021 року, до 2022 року залишилося кілька днів. Авто має одного власника. Все обслуговування в офіційному сервісі, пробіг 90 тисяч км. Заводська фарба, ідеальний стан кузова. Встановлено електричний привод багажника: достатньо підняти ногу під бампером. Салон з натуральної шкіри, мультимедіа працює справно. Оснащення максимальне: допомога при перестроюванні, автоматичне екстрене гальмування, автоматичне паркування, підігрів керма, окремий кондиціонер для задніх пасажирів. Для сім'ї буде дуже зручно. Можлива перевірка сторонніми сервісами, тому купувати можна спокійно. Запрошуємо на огляд і тест-драйв.
Оригінал китайською
这辆理想ONE 2021款增程6座版，21年12月上牌，差几天2022年，个人一手车，全程4S店保养，9万公里。原版原漆，漆面完美，加装电动脚踏，一脚踢电动后备箱，内饰豪华真皮座椅，车机功能一切正常。配置拉满，像并线辅助、主动刹车、自动泊车、方向盘加热、后排独立空调等都有，家用很合适。支持第三方检测，开着放心。欢迎到店看车试驾。
Li Auto ONE - перший серійний автомобіль Li Auto (2019-2022) і той, що вивів компанію на ринок: шестимісний повнорозмірний SUV на технології розширеного запасу ходу (EREV). Зняли з виробництва у 2022-му на користь лінійки L-серії, але саме ONE найчастіше зустрічається на вторинному ринку КНР - і за помітно нижчою ціною за новіші L7/L8/L9.
Версії
- Li Auto ONE (2019-2021, до рестайлінгу)
- Li Auto ONE 2021 Pro (оновлений салон і батарея)
Технології
- EREV: 1.2T бензиновий генератор + електромотори - колеса крутять тільки електромотори
- Батарея ~40.5 кВт·год, чистий BEV-хід ~180 км CLTC, сумарно з баком - близько 800 км
- Повний привід (передній + задній електромотор), плавна і тиха їзда як у чистого електромобіля
- 6 місць, три ряди, розсувний другий ряд - формат сімейного авто для далеких поїздок
Переваги
- Найдоступніший вхід у формат EREV-SUV Li Auto на вторинному ринку
- Не залежить від зарядної інфраструктури на трасі - їде на бензині як звичайний гібрид
- Перевірена технологія: мільйони кілометрів пробігу власників у Китаї, зрозумілі типові несправності