1 / 17XPeng P7 2022 - Електромобіль (BEV). Батарея 83.1 кВт·г.
Довжина 4880 мм · Ширина 1896 мм · Висота 1450 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
Це Xpeng P7 2022 року, версія 670E. Поставлено на облік у січні 2022 року, пробіг 99 000 км. Кузов і салон у бездоganному стані, чисті й доглянуті. Можлива перевірка стороннім сервісом, стан авто прозорий. Серед комплектації: допомога при перестроюванні, автоматичне екстрене гальмування, автоматичне паркування. Є повністю цифрова панель приладів і оновлення OTA. Авто зручне й розумне, підійде тим, хто цінує якість. Запрошуємо на тест-драйв у салоні.
Оригінал китайською
这辆小鹏P7 2022款670E ，22年1月上牌，行驶9.9万公里。外观内饰保持崭新整洁，支持第三方检测，车况透明放心。配置上，并线辅助、主动刹车、自动泊车入位等安全辅助功能齐全，还有全液晶仪表盘和OTA升级，科技感十足。开起来省心又智能，很适合追求品质的您。欢迎到店亲自试驾体验。
XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.
Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.
Повний огляд XPeng P7→