Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезенняСтатистика ввезенняСервіс в Україні
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMA›Електро з Китаю

BYD Qin L 2025 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 545 км. Батарея 56.64 кВт·г.

Довжина 4720 мм · Ширина 1880 мм · Висота 1495 мм · Колісна база 2790 мм · Місць 5

Що пише продавець

Цинь L 2025 року, EV, запас ходу 545 км, комплектація Zhuoyue. Пробіг 12 000 км, один власник, обслуговування в офіційному дилерському центрі 4S, заводська фарба. Гарантія на електричну частину ще діє, тож їздити спокійно. Комплектація: допомога при перестроюванні, активне гальмування, HUD-дисплей на лобовому склі, автоматичне паркування. Щоденні поїздки на роботу або з дітьми стають простішими. Система мультимедіа працює плавно, динаміка рівна, запас ходу стабільний. Якщо вас зацікавило, запрошуємо на тест-драйв.

Оригінал китайською

这辆秦L 2025款EV 545KM卓越型,9.99万的价格,1.2万公里个人一手,全程4S店保养,原版原漆。三电质保还在,开着安心。配置上,并线辅助、主动刹车、HUD抬头显示、自动泊车都齐了,日常通勤或带娃都省心。车机流畅,动力平顺,续航扎实。喜欢的话,欢迎到店试驾感受一下。

BYD Qin L - компактний седан, наступник культового Qin Plus, і продається одразу у двох силових установках: PHEV на DM-i і чистий електро EV. Масовий конкурент Toyota Corolla і Volkswagen Lavida в Китаї - береться за ціну і низьку витрату, а не за статус.

Версії

  • Qin L DM-i 15.87 кВт·год - електрохід ~128 км CLTC
  • Qin L DM-i 25.28 кВт·год - електрохід ~175 км CLTC
  • Qin L EV 46.08 кВт·год - запас ходу ~470 км WLTC
  • Qin L EV 56.64 кВт·год - запас ходу ~545 км WLTC

Технології

  • DM-i версія: 1.5-л двигун-генератор 74 кВт + передній електромотор 163 або 218 к.с.
  • EV версія: LFP-батарея Blade 46.08 або 56.64 кВт·год, один електромотор 110 або 160 кВт
  • Сумарний запас ходу DM-i версії - до 2110 км CLTC (бак + батарея)
  • Витрата пального DM-i версії - близько 2.9-3.1 л/100 км

Переваги

  • Дві силові установки в одному кузові - економний PHEV для міста або чистий EV без бензинового двигуна
  • Ціновий сегмент нижчий за Qin Plus при новішій платформі й салоні
  • DM-i версія не залежить від зарядок, EV версія - простіша в обслуговуванні без гібридної трансмісії