1 / 7Avatr 06 2025 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 230 км. Батарея 31.7 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 4855 мм · Ширина 1960 мм · Висота 1467 мм · Колісна база 2940 мм · Місць 5
Що пише продавець
Приватний авто з першої руки, заводська фарба. Додатково встановлено: спортивний обвіс, автоматичні двері, електронні дзеркала заднього виду. Кузов: лакофарбове покриття в гарному стані, геометрія кузова без ремонту, серйозних ДТП не було. Салон: чистий і охайний. Індикатори безпеки працюють справно, подушки безпеки та інші пасивні системи в нормі. Електроніка працює добре, всі функції в наявності. Керування: запуск, старт, розгін, проходження поворотів, гальмування без проблем. Розгін швидкий, тяга плавна і комфортна. Холостий хід стабільний, без тряски. Загалом стан авто задовільний. Каркас кузова без деформацій, сліди вогню та підтоплення відсутні. На кузові є сліди фарбування, але загалом фарба в хорошому стані. Серйозної аварії не було. Огляд добрий, видимість гарна, простір просторий і світлий, вентиляція добра. Підходить для сімейних поїздок і як перше авто для початківця.
Оригінал китайською
个人一手车，原版原漆车况，选配 6000 元运动套件/8000 元自动开合门/加装 12000元电子后视镜/ 外观：漆面保养良好，车身结构无修复，无重大事故。 内饰：干净整洁。安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常，车辆内电子器件使用良好， 车内静态动态设备完善。 驾驶：车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题，加速迅猛，动力输出平稳舒 适,无怠速抖动。 整体：整体车况一般。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身有喷漆痕迹，整体漆面良好，排除大事故车辆。视野宽阔，练手选择，空间宽敞明亮通风性好，适合家庭代步车。
Avatr 06 - середній седан/універсал спільного проєкту Changan, Huawei і CATL, продається одразу у версіях чистого електро (BEV) і розширеного запасу ходу (EREV). Електромотори й автопілот - на технологіях Huawei, батареї - CATL.
Версії
- BEV 73 кВт·год LFP (800V) - запас ходу ~610-650 км CLTC
- EREV 31.7 кВт·год - лінійка Kunlun
- EREV 45.1 кВт·год - електрохід, сумарно до 1100 км CLTC
Технології
- BEV-версія: 800V-архітектура, LFP-батарея CATL 73 кВт·год, електромотори Huawei
- EREV-версія (лінійка Kunlun): задньопривідна, електрохід 230-330 км, сумарно до 1100 км
- Одномоторна версія - 252 кВт (338 к.с.); повнопривідна - сумарно 440 кВт (590 к.с.)
- Спільна розробка Changan (кузов/шасі), Huawei (електроніка/автопілот) і CATL (батареї)
Переваги
- Дві силові установки на вибір - чистий BEV на 800V або EREV без страху розрядки в дорозі
- Автопілот і мультимедіа на технологіях Huawei - рівень набагато дорожчих преміум-седанів
- Швидка зарядка на 800V-архітектурі суттєво швидша за конкурентів на 400V