1 / 14FangChengBao Bao 5 2023 - Плагін-гібрид (PHEV). Запас ходу на електриці 125 км. Батарея 31.8 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 4890 мм · Ширина 1970 мм · Висота 1920 мм · Колісна база 2800 мм · Місць 5
Що пише продавець
Стандартний текст дилера: той самий опис стоїть у 58 оголошеннях на che168. Про це конкретне авто він не говорить нічого - стан підтверджуємо оглядом на місці перед оплатою.
Компанія займається торгівлею вживаних автомобілів. Першою запровадила модель виставки-платформи. Керуємося принципом чесності, ставимо клієнта в центр уваги. Якість - основа виживання, сервіс - основа розвитку. Хочемо, щоб у процесі покупки ви відчули турботу, спокій і задоволення. Повертаємо справжній смисл вживаної торгівлі - пропонуємо безпечні, надійні й якісні авто так, щоб кожен мав змогу знайти гарне авто.
Оригінал китайською
公司以二手车交易为主营业务，首创平台式汽车卖场经营模式，秉承诚信经营的理念，坚持以客户为中心，以质量求生存，以服务求发展，让客户在购车过程中感受到贴心、安心、舒心的服务体验，同时还原二手车销售本质，为客户提供安全、可靠、优质的二手车交易服务，让客户没有买不到的好车。
FangChengBao Bao 5 - позашляховик офроуд-суббренду BYD, дебютна модель марки, орієнтованої на конкуренцію з Toyota Land Cruiser Prado і Jeep Wrangler. Гібридна PHEV-система з потужним повним приводом і трьома блокуваннями диференціалів - для тих, хто хоче їздити не тільки асфальтом.
Версії
- 31.8 кВт·год - електрохід ~125 км CLTC
- 47.8 кВт·год (Long Range) - електрохід ~210 км CLTC
Технології
- Гібридна система: 1.5T бензиновий двигун 143 кВт (194 к.с.) + два електромотори (передній 200 кВт, задній 285 кВт), сумарно 505 кВт (687 к.с.)
- LFP-батарея Blade у двох ємностях - 31.8 або 47.8 кВт·год
- Повний привід із трьома блокуваннями диференціалів - кут в'їзду 39°, кут виїзду 35°, подолання схилу до 100%
- Сумарний запас ходу до 1200 км, розгін 0-100 км/год за 4.8 с
Переваги
- Реальні офроуд-можливості (блокування диференціалів, великі кути в'їзду/виїзду) - рідкість серед PHEV-позашляховиків
- Потужність 687 к.с. - більше за багато бензинових конкурентів того ж класу (Land Cruiser Prado, Wrangler)
- Дешевший вхід у офроуд-сегмент BYD-екосистеми за старші моделі суббренду