1 / 20XPeng G9 2026 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 680 км. Батарея 93.1 кВт·г.
Довжина 4891 мм · Ширина 1937 мм · Висота 1670 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
Xpeng G9 2026 року, версія 680 з повним приводом Max. Першу постановку на облік зроблено в січні 2026 року. Авто переведене з комерційного в приватне. Ліміт 600 000 км, після чого обов'язкова утилізація. Вказаний пробіг 12 500 км. Комплектація багата. Салон охайний, мультимедіа працює справно, кондиціонер швидко охолоджує та обігріває салон, сидіння м'які без зношення. Запрошуємо на тест-драйв. Просимо врахувати, що авто переведене з комерційного в приватне, а термін утилізації - 15 років.
Оригінал китайською
营转非车辆?单限60万强制报废】 本车为小鹏小鹏G9 2026款 680 四驱 Max，首次上牌：2026年1月，营转非，目前表显里程仅1.25万公里。配置丰富。内饰整洁，车机功能正常，空调制冷制热快，座椅柔软无磨损。欢迎到店试驾，请知悉该车为营转非（15年报废），价格已体现此属性。
XPeng G9 - флагманський електричний кросовер бренду, один з перших масових автомобілів Китаю на 800V-архітектурі із SiC-напівпровідниками. Головна фішка - надшвидка зарядка, а не рекордний запас ходу.
Версії
- 78.2 кВт·год LFP - запас ходу ~570 км
- 98 кВт·год NMC (задньопривідна) - запас ходу ~702 км
- 98 кВт·год NMC (повнопривідна) - запас ходу ~650 км
Технології
- 800V електрична платформа XPower 3-го покоління на карбід-кремнієвих (SiC) напівпровідниках
- Сумісність із зарядними станціями до 480 кВт - до 200 км запасу ходу за 5 хвилин
- Зарядка з 10% до 80% - близько 15 хвилин на топовій батареї
- Розташування між компактним G6 і флагманським X9 у модельному ряді XPeng
Переваги
- Одна з найшвидших зарядок у класі - критично для тих, хто не має власного зарядного пристрою вдома
- Три варіанти батареї - можна підібрати лот під потрібний бюджет і запас ходу
- Повний привід у топовій версії - впевненіша поведінка на слизькому покритті за задньопривідні аналоги