Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезенняСтатистика ввезенняСервіс в Україні
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMA›Електро з Китаю

BYD Qin L 2024 - Плагін-гібрид (PHEV). Запас ходу на електриці 80 км. Батарея 10.08 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.

Довжина 4830 мм · Ширина 1900 мм · Висота 1495 мм · Колісна база 2790 мм · Місць 5

Що пише продавець

Qin L 2024 року, версія DM-i 80 км Chaoyue. Зареєстровано у вересні 2024 року, пробіг 15 000 км, оригінальна фарба, стан відмінний. Салон як новий, комплектація практична: автоматичне утримання на місці, повністю цифрова панель приладів, підключення до мережі. На задньому ряду є вихідні отвори для повітря, сім'я їде з комфортом. Приїжджайте на тест-драйв, відчуйте плавність і розумні функції.

Оригінал китайською

这辆秦L 2024款 DM-i 80KM超越型,24年9月上牌,仅跑1.5万公里,原版原漆,车况极佳。内饰整洁如新,配置实用,带自动驻车、全液晶仪表盘和车联网,日常通勤省心又舒适。后排有出风口,家人乘坐更惬意。喜欢就来看看,到店试驾感受它的平顺与智能。

BYD Qin L - компактний седан, наступник культового Qin Plus, і продається одразу у двох силових установках: PHEV на DM-i і чистий електро EV. Масовий конкурент Toyota Corolla і Volkswagen Lavida в Китаї - береться за ціну і низьку витрату, а не за статус.

Версії

  • Qin L DM-i 15.87 кВт·год - електрохід ~128 км CLTC
  • Qin L DM-i 25.28 кВт·год - електрохід ~175 км CLTC
  • Qin L EV 46.08 кВт·год - запас ходу ~470 км WLTC
  • Qin L EV 56.64 кВт·год - запас ходу ~545 км WLTC

Технології

  • DM-i версія: 1.5-л двигун-генератор 74 кВт + передній електромотор 163 або 218 к.с.
  • EV версія: LFP-батарея Blade 46.08 або 56.64 кВт·год, один електромотор 110 або 160 кВт
  • Сумарний запас ходу DM-i версії - до 2110 км CLTC (бак + батарея)
  • Витрата пального DM-i версії - близько 2.9-3.1 л/100 км

Переваги

  • Дві силові установки в одному кузові - економний PHEV для міста або чистий EV без бензинового двигуна
  • Ціновий сегмент нижчий за Qin Plus при новішій платформі й салоні
  • DM-i версія не залежить від зарядок, EV версія - простіша в обслуговуванні без гібридної трансмісії