Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезенняСтатистика ввезенняСервіс в Україні
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMA›Електро з Китаю

BYD Yuan Plus (Atto 3) 2023 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 510 км. Батарея 60.48 кВт·г.

Довжина 4455 мм · Ширина 1875 мм · Висота 1615 мм · Колісна база 2720 мм · Місць 5

Що пише продавець

Створено на платформі e-platform 3.0. Запас ходу CLTC 510 км. Швидка зарядка від 30% до 80% займає лише півгодини. Підходить для щоденних поїздок і коротких подорожей. Потужність мотора 150 кВт, розгін до 100 км/год за 7,3 секунди. Незалежна задня підвіска, стабільна й надійна їзда. Колісна база 2720 мм, задня підлога рівна, п'ять місць і просторий салон. Поворотний центральний екран 15,6 дюйма, система DiLink працює плавно. Вентиляція й підігрів передніх сидінь, електричні задні двері, функція V2L (живлення зовнішніх пристроїв від авто). Батарея Blade відзначається високою безпекою. Першому власнику батарея має довічну гарантію. Є допомога водієві DiPilot. Економний в експлуатації, відмінне співвідношення ціни та якості для сім'ї.

Оригінал китайською

基于e平台3.0打造,CLTC续航510km,30%-80%快充仅半小时,日常通勤、短途出游都省心。150kW电机爆发力不错,零百加速7.3秒,搭配独立后悬架,底盘扎实好开。轴距2720mm,后排地台纯平,5座布局空间宽敞。搭载15.6英寸可旋转中控大屏,DiLink车机流畅,配备前排座椅通风加热、电动尾门、VTOL外放电。刀片电池安全性高,首任车主电池终身质保,还有DiPilot智驾辅助,能耗经济,家用代步性价比突出。

BYD Yuan Plus (на експортних ринках - Atto 3) - компактний кросовер, один з перших автомобілів на платформі e-Platform 3.0 і глобальний бестселер BYD за межами Китаю. Прямий конкурент Volkswagen ID.4 і Hyundai Kona Electric за суттєво нижчою ціною.

Версії

  • Standard 49 кВт·год
  • Extended Range 60.48 кВт·год - запас ходу ~510 км CLTC

Технології

  • Платформа e-Platform 3.0 з 800V архітектурою - швидша зарядка за конкурентів того ж класу
  • LFP-батарея Blade, за заявою BYD витримує понад 3000 циклів заряд-розряд
  • Запас ходу до 510 км CLTC на старшій батареї
  • Одномоторний передній привід, орієнтація на комфорт і економічність, а не динаміку

Переваги

  • Один з найбільш продаваних BEV-кросоверів світу - величезна база експлуатації і запчастин
  • Blade-батарея LFP безпечніша при механічному пошкодженні за NMC-аналоги
  • Ціна на вторинному ринку суттєво нижча за новий Volkswagen ID.4 при подібному запасі ходу