1 / 12XPeng P7 2020 - Електромобіль (BEV). Батарея 70.8 кВт·г.
Довжина 4880 мм · Ширина 1896 мм · Висота 1450 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
Xpeng P7 2020 модельного року, версія 586N. Постановка на облік у березні 2022 року. Один власник, пробіг 76 000 км. Кузов у ідеальному стані, салон охайний, шкіряні сидіння м'які і зручні, мультимедіа працює справно. Розвинені системи допомоги водієві: допомога при перестроюванні, активне гальмування та автопаркування. Підвіска щільна, стан чудовий. Електромобіль, експлуатація обходиться недорого. Запрошуємо на тест-драйв у салон, щоб оцінити авто особисто.
Оригінал китайською
这辆小鹏P7 2020款586N，22年3月上牌，个人一手车，7.6万公里。外观漆面完美，内饰整洁，真皮座椅柔软舒适，车机功能正常。智能配置齐全，带并线辅助、主动刹车和自动泊车，底盘紧凑，车况极佳。新能源车，用车成本低，性价比高。欢迎到店试驾，感受它的智能与舒适。
XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.
Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.
Повний огляд XPeng P7→