1 / 14XPeng P7 2020 - Електромобіль (BEV). Батарея 83.1 кВт·г.
Довжина 4880 мм · Ширина 1896 мм · Висота 1450 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
Xpeng P7 2020 року, версія 670N. Поставлено на облік у серпні 2021 року, пробіг 87 тис. км. Розумні функції на максимумі: допомога при перестроюванні, утримання смуги та автоматичне екстрене гальмування. Автопаркування та OTA оновлення роблять щоденне користування зручнішим. Система очищення повітря в салоні піклується про здоров'я всієї родини. Стан авто добрий, запас ходу хороший. Це надійний повністю електричний седан-купе. Якщо цікавить, запрошуємо на тест-драйв.
Оригінал китайською
这辆小鹏P7 2020款 670N，21年8月上牌，跑了8.7万公里。智能配置拉满，并线辅助、车道保持、主动刹车都给你配齐了，开起来省心又安全。自动泊车和OTA升级让日常用车更便捷，车内空气净化系统也照顾到全家呼吸健康。车况良好，续航扎实，是台靠谱的纯电轿跑。感兴趣的话，欢迎到店亲自试驾感受。
XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.
Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.
Повний огляд XPeng P7→