1 / 15XPeng P7+ 2025 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 685 км. Батарея 74.9 кВт·г.
Довжина 5056 мм · Ширина 1937 мм · Висота 1512 мм · Колісна база 3000 мм · Місць 5
Що пише продавець
Xpeng P7 2025 року, версія Max Flagship з великим запасом ходу. Перший власник, пробіг 38 000 км. Заводська фарба, стан автомобіля відмінний. Салон розкішний, сидіння з м'якої натуральної шкіри, зручні. Система інфотейнменту працює плавно, підвіска й днище компактні. Оснащення повне: допомога при перестроюванні, автоматичне паркування, підігрів керма. Гарантія на три електричні системи (батарея, двигун, електроніка) діє і переходить до нового власника. Дуже хороше співвідношення ціни та якості. Запрошуємо на тест-драйв, відчуйте його розумність і комфорт.
Оригінал китайською
这辆小鹏P7 2025款超长续航Max旗舰版，个人一手车，3.8万公里，原版原漆，车况极佳。内饰豪华真皮座椅柔软舒适，车机流畅，底盘紧凑。并线辅助、自动泊车、方向盘加热等配置齐全，三电质保可过户，性价比极高。欢迎到店试驾，感受它的智能与舒适。
XPeng P7+ - оновлений седан бренду з фокусом на рекордно низьку витрату електроенергії й автопілот без лідара (лише камери). Спершу продавався тільки як BEV, з 2026 року додали версію EREV - за заявою XPeng, з найдовшим чисто електричним ходом серед серійних розширювачів запасу ходу.
Версії
- BEV 60.7 кВт·год - запас ходу ~575 км CLTC
- BEV 76.3 кВт·год - запас ходу ~685-725 км CLTC
- EREV 49.2 кВт·год (5C LFP) - електрохід ~430 км, сумарно до 1550 км CLTC
Технології
- Автопілот Eagle Eye - система на камерах без лідара, обробка на власних чипах XPeng
- 800V-архітектура з 5C LFP-батареєю в EREV-версії - одна з найтонших (109 мм) на ринку
- Одномоторна силова установка 241 або 308 к.с. залежно від версії
- EREV-версія - рекордний чисто електричний хід (~430 км) серед серійних розширювачів запасу ходу
Переваги
- Автопілот без лідара знижує вартість обслуговування порівняно з лідарними системами конкурентів
- Дві силові установки на вибір - економічний BEV або EREV з рекордним електроходом
- Низька витрата електроенергії - менші витрати на зарядку за типовий седан того ж класу