Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезенняСтатистика ввезенняСервіс в Україні
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMA›Електро з Китаю

BYD Yuan Plus (Atto 3) 2022 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 510 км. Батарея 60.48 кВт·г.

Довжина 4455 мм · Ширина 1875 мм · Висота 1615 мм · Колісна база 2720 мм · Місць 5

Що пише продавець

Заводська фарба, без аварій. Зовнішній вигляд: фарба добре доглянута, кузов не ремонтувався, серйозних ДТП не було. Салон чистий і охайний. Індикатори безпеки працюють нормально, подушки безпеки та інші пасивні системи справні. Електроніка в хорошому стані, усе статичне й динамічне обладнання в комплекті. Їзда: запалювання, старт, розгін, проходження поворотів, гальмування працюють без проблем. Розгін швидкий, тяга плавна, на холостому ходу без тряски. Загалом: стан авто задовільний. Каркас без деформацій, слідів пожежі та підтоплення немає. На кузові є сліди фарбування, але фарба в цілому добра, серйозної аварії немає. Гарний огляд, підходить для навчання водінню. Просторий, світлий салон добре провітрюється. Підійде як сімейне авто для щоденних поїздок.

Оригінал китайською

原版原漆0出险外观:漆面保养良好,车身结构无修复,无重大事故。 内饰:干净整洁。安全指示灯正常,气囊等被动安全项正常,车辆内电子器件使用良好, 车内静态动态设备完善。 驾驶:车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题,加速迅猛,动力输出平稳舒 适,无怠速抖动。 整体:整体车况一般。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身有喷漆痕迹,整体漆面良好,排除大事故车辆。视野宽阔,练手选择,空间宽敞明亮通风性好,适合家庭代步车。

BYD Yuan Plus (на експортних ринках - Atto 3) - компактний кросовер, один з перших автомобілів на платформі e-Platform 3.0 і глобальний бестселер BYD за межами Китаю. Прямий конкурент Volkswagen ID.4 і Hyundai Kona Electric за суттєво нижчою ціною.

Версії

  • Standard 49 кВт·год
  • Extended Range 60.48 кВт·год - запас ходу ~510 км CLTC

Технології

  • Платформа e-Platform 3.0 з 800V архітектурою - швидша зарядка за конкурентів того ж класу
  • LFP-батарея Blade, за заявою BYD витримує понад 3000 циклів заряд-розряд
  • Запас ходу до 510 км CLTC на старшій батареї
  • Одномоторний передній привід, орієнтація на комфорт і економічність, а не динаміку

Переваги

  • Один з найбільш продаваних BEV-кросоверів світу - величезна база експлуатації і запчастин
  • Blade-батарея LFP безпечніша при механічному пошкодженні за NMC-аналоги
  • Ціна на вторинному ринку суттєво нижча за новий Volkswagen ID.4 при подібному запасі ходу