Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезенняСтатистика ввезенняСервіс в Україні
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMA›Електро з Китаю

FangChengBao Bao 5 2023 - Плагін-гібрид (PHEV). Запас ходу на електриці 125 км. Батарея 31.8 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.

Довжина 4890 мм · Ширина 1970 мм · Висота 1920 мм · Колісна база 2800 мм · Місць 5

Що пише продавець

Це Leopard 5 2023 року. Поставлено на облік у січні 2024 року. Авто з однієї пари рук, не було використання для бездоріжжя. Пробіг 79 тисяч кілометрів. Ходова частина щільна, витоків мастила немає. Мультимедійна система працює справно, сидіння м'які та зручні. Комплектація повна: активна безпека, проекційний дисплей HUD, обігрів керма. Гарантія на тягову батарею, електромотор і електроніку ще діє. Можлива перевірка стороннім сервісом. Запрошуємо на тест-драйв, оцініть його можливості.

Оригінал китайською

这辆豹5 2023款版,2024年1月上牌,个人一手车,无越野史。7.9万公里里程,底盘紧凑无渗油,车机功能正常,座椅柔软舒适。配置拉满,主动安全、HUD抬头显示、方向盘加热等一应俱全,还享三电质保。16.8万的价格,性价比极高,支持第三方检测。欢迎到店试驾,感受它的实力。

FangChengBao Bao 5 - позашляховик офроуд-суббренду BYD, дебютна модель марки, орієнтованої на конкуренцію з Toyota Land Cruiser Prado і Jeep Wrangler. Гібридна PHEV-система з потужним повним приводом і трьома блокуваннями диференціалів - для тих, хто хоче їздити не тільки асфальтом.

Версії

  • 31.8 кВт·год - електрохід ~125 км CLTC
  • 47.8 кВт·год (Long Range) - електрохід ~210 км CLTC

Технології

  • Гібридна система: 1.5T бензиновий двигун 143 кВт (194 к.с.) + два електромотори (передній 200 кВт, задній 285 кВт), сумарно 505 кВт (687 к.с.)
  • LFP-батарея Blade у двох ємностях - 31.8 або 47.8 кВт·год
  • Повний привід із трьома блокуваннями диференціалів - кут в'їзду 39°, кут виїзду 35°, подолання схилу до 100%
  • Сумарний запас ходу до 1200 км, розгін 0-100 км/год за 4.8 с

Переваги

  • Реальні офроуд-можливості (блокування диференціалів, великі кути в'їзду/виїзду) - рідкість серед PHEV-позашляховиків
  • Потужність 687 к.с. - більше за багато бензинових конкурентів того ж класу (Land Cruiser Prado, Wrangler)
  • Дешевший вхід у офроуд-сегмент BYD-екосистеми за старші моделі суббренду