1 / 33Avatr 11 2022 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 555 км. Батарея 90.38 кВт·г.
Довжина 4880 мм · Ширина 1970 мм · Висота 1601 мм · Колісна база 2975 мм · Місць 5
Що пише продавець
Щойно надійшов Avatr 11 з двома двигунами і повним приводом, версія Luxury на чотири місця. Є чотири двері з електроприводом і доводчиками, передні та задні сидіння з підігрівом, вентиляцією і масажем. Комплектація повна, все необхідне є. Головне - стан: заводська фарба, металеві деталі кузова теж у заводському фарбуванні. Без ДТП. Реальний пробіг понад 50 000 км. Авто доглянуте, салон майже не відрізняється від нового. Динаміка чудова: прискорення дуже швидке, керування на найвищому рівні. Запрошуємо тих, хто серйозно налаштований на покупку, приїхати, оглянути авто і протестувати його.
Оригінал китайською
刚到中的阿维塔11双电机四驱奢享四座版，新车指导价39.49，下地40多万，带四门电吸，四门电动，前后排座椅加热通风按摩，配置该有的都有，重要是车况原版原漆，注意铁件原版原漆，0出险，实表5万多公里，车子保养的真的好，内饰崭新的，跟新车没什么区别，驾驶感超级爽，加速非常快，操控一流，欢迎有诚意购买的朋友过来看车试驾
Avatr 11 - перший серійний автомобіль спільного проєкту Changan, Huawei і CATL, флагманський кросовер бренду до появи седана Avatr 12. Спершу продавався тільки як BEV, згодом додали версію EREV з бензиновим генератором.
Версії
- BEV задньопривідна 90 кВт·год - запас ходу ~575 км
- BEV повнопривідна 116 кВт·год - запас ходу ~625 км
- EREV 39.05 кВт·год (батарея Freevoy CATL) - електрохід ~225 км, сумарно ~1065 км CLTC
Технології
- 800V-архітектура, батарея Li-NMC на 90 або 116 кВт·год для BEV-версій
- EREV-версія: батарея Freevoy CATL 39.05 кВт·год, зарядка з 30% до 80% за ~15 хвилин
- BEV-версія: зарядка з 0% до 80% за ~35 хвилин
- Автопілот і мультимедіа на технологіях Huawei
Переваги
- Дві силові установки на вибір - чистий BEV з великим запасом ходу або EREV без страху розрядки
- Перший флагман спільної розробки Changan/Huawei/CATL - велика база експлуатації в Китаї
- Автопілот Huawei на рівні преміум-брендів за ціною середнього кросовера