1 / 15Voyah Zhui Guang 2026 - Плагін-гібрид (PHEV). Запас ходу на електриці 410 км. Батарея 63 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5125 мм · Ширина 1985 мм · Висота 1505 мм · Колісна база 3010 мм · Місць 5
Що пише продавець
Стандартний текст дилера: той самий опис стоїть у 44 оголошеннях на che168. Про це конкретне авто він не говорить нічого - стан підтверджуємо оглядом на місці перед оплатою.
Кузов: фарба в хорошому стані, без слідів ремонту, без серйозних ДТП. Салон: чистий і охайний. Всі контрольні лампи і подушки безпеки в нормі, електроніка справна. Керування: запуск, розгін, маневрування, гальмування - без проблем. Прискорення впевнене, робота рівна, без вібрацій на холостому ходу. Загальний стан авто задовільний. Каркас без деформацій, без слідів пожежі й підтоплення. На кузові є сліди перефарбування, але фарба в цілому добра. Схеми серйозної аварії виключені. Простір і вентиляція гарні, придатне для сімейного використання.
Оригінал китайською
外观：漆面保养良好，车身结构无修复，无重大事故。 内饰：干净整洁。安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常，车辆内电子器件使用良好， 车内静态动态设备完善。 驾驶：车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题，加速迅猛，动力输出平稳舒 适,无怠速抖动。 整体：整体车况一般。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身有喷漆痕迹，整体漆面良好，排除大事故车辆。视野宽阔，练手选择，空间宽敞明亮通风性好，适 合家庭代步车。
Voyah Passion (у продажі також - Zhui Guang) - представницький седан на платформі ESSA, спільній з Free і Dream. Продається як потужний чистий EV, так і у версії EVR з бензиновим генератором для ринків зі слабшою мережею зарядок.
Версії
- EV 82 кВт·год - запас ходу ~483 км, 510 к.с.
- EV Long Range 109 кВт·год - запас ходу ~608 км, 510 к.с.
- EVR 43 кВт·год - електрохід ~200 км WLTP, сумарно до 1000 км
Технології
- Платформа ESSA - спільна з Voyah Free і Dream
- EV-версії: розгін 0-100 км/год за 3.8-4.2 с, сумарна потужність 510 к.с. (730 Нм)
- EVR-версія: бензиновий турбодвигун 1.5T (136 к.с.) виключно як генератор, без механічного звʼязку з колесами
- Розгін EVR-версії 0-100 км/год за 5.9 с
Переваги
- Швидкий розгін (3.8 с) для представницького седана - рівень спорткара в комфортному кузові
- Дві силові установки на вибір - потужний чистий EV або EVR без страху розрядки в дорозі
- Та сама платформа ESSA, що й у перевірених Voyah Free/Dream - велика база експлуатації