1 / 30NIO ES6 2024 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 500 км. Батарея 75 кВт·г.
Довжина 4854 мм · Ширина 1995 мм · Висота 1703 мм · Колісна база 2915 мм · Місць 5
Що пише продавець
Стан авто: NIO ES6 2024, 75 кВт·год. Перша реєстрація: 30 грудня 2024. Пробіг: 27 000 км. Один власник. Перевірка Чабоші (третя сторона): оцінка S, преміальний стан. Перевірено в дилерському центрі 4S, звіт виданий. Історія обслуговування в 4S повна. Їздив особисто: підвіска й днище цілісні, як у нового авто, нічого не ослаблено. Сидіння щільні, добре тримають бік, відчуття безпеки високе. Салон має незначні сліди використання, без запахів. Амортизатори працюють чітко, без стуків. Загальне відчуття від водіння щільне. Конфігурація: 75 кВт·год. Nomi MATE 2.0. Фарба Galaxy Purple. Комплект Comfort. 20-дюймові п'ятиспицеві диски Jingfeng. Стеля з чорної мікрофібри, салон із синтетичної шкіри з перламутровим відтінком. Гарантії: 1. [Прозорий стан] Надаємо звіт про перевірку третьою стороною. Стан авто прозорий, і на результат поширюється пожиттєва гарантія викупу. Купуйте з упевненістю. 2. [Прозора ціна] Ми не маніпулюємо цінами, не заманюємо низькою ціною. Продаємо реальні авто, можна порівняти ціну з реальним станом авто. Справжні автомобілі. 3. [Супровід до, під час і після продажу] Авто має три документи та сервісну книжку. Користуйтеся з упевненістю. - До продажу: надаємо історію технічного обслуговування. - Під час продажу: надаємо звіт про реальний стан авто. - Після продажу: гарантія 1 рік або 30 000 км, дійсна по всій країні. Сервісна книжка в комплекті.
Оригінал китайською
车况详情：蔚来ES6 24款 75度电24年12月 30 号上牌目前行驶了 2.7万公里老板一手车 查博士三方检测S级的精品车况4S店检测并出具报告4S维保记录健全亲自试驾底盘整体性如新车般不松散，座椅紧实饱满包裹性非常好安全感十足内饰使用痕迹轻微，内饰无异味滤震清晰无异响，全车驾驶质感紧致配置详情：75度整车购买诺米 MATE2.0 4900银河紫车漆 10000舒享套装 950020 英寸五幅竞风轮毂黑色超纤绒顶棚，珍珠贝合成皮内饰售后保障：1.[车况透明]提供三方检测报告，车况透明，同时车况结果享受终身回购协议保障!-买的放心2.[价格透明]拒绝价格诱导，拒绝低价导流，实车实卖，支持实车真实车况比价-真实车源3.[售前售中售后全流程服务]车辆包含三证一书。-用的安心售前：提供维修保养记录售中：提供车辆真实车况检测报告售后：提供1年/3万公里，全国联保保修 保修手册
NIO ES6 - компактний преміальний SUV від NIO, і один з найпопулярніших автомобілів бренду. Головна особливість NIO взагалі і ES6 зокрема - батарейний своп: замість 30-хвилинної зарядки заїжджаєш на станцію і за 3-5 хвилин міняєш батарею на повну. В Китаї таких станцій вже тисячі; в Україні їх немає - але заряджатися через DC-порт ніхто не забороняв. ES6 з батареєю 75 кВт·год дає 500 км CLTC, зі 100 кВт·год - 625 км.
NIO продає автомобілі за двома схемами: з батареєю у вартості авта або за моделлю BaaS (Battery as a Service) - купуєш тільки кузов і орендуєш батарею щомісяця. На вторинному ринку КНР зустрічаються обидва варіанти. Для покупця в Україні актуальніша перша схема: орендна підписка прив'язана до інфраструктури NIO у КНР. Але сама конструкція - замінна батарея - означає, що у разі деградації батарею можна замінити окремо.
Повний огляд NIO ES6→