Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезенняСтатистика ввезенняСервіс в Україні
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMA›Електро з Китаю

XPeng G9 2022 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 702 км. Батарея 98 кВт·г.

Довжина 4891 мм · Ширина 1937 мм · Висота 1680 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5

Що пише продавець

Стандартний текст дилера: той самий опис стоїть у 9 оголошеннях на che168. Про це конкретне авто він не говорить нічого - стан підтверджуємо оглядом на місці перед оплатою.

Без ознак підтоплення, пожежі та серйозних аварій. Система з трьох компонентів (батарея, мотор, контролер) працює нормально. Підтримуємо перевірку у будь-якій сертифікованій незалежній лабораторії. Комплект інструментів в комплекті з авто. Стан батареї (SOH) гарний. Фактичний запас ходу підтвердимо тестуванням. До авто прилагається гарантія від нашого салону.

Оригінал китайською

无水泡、无火烧、无重大事故,三电系统(电池、电机、电控)工况正常,支持任意有资质第三方复检,随车工具齐全,电池健康度(SOH)良好,实际续航达成率可配合实测。 购车附带店内质保,欢迎随时来电,店内实车感受 薄利门店零售为主,进出口同行暂不合作,感谢理解

XPeng G9 - флагманський електричний кросовер бренду, один з перших масових автомобілів Китаю на 800V-архітектурі із SiC-напівпровідниками. Головна фішка - надшвидка зарядка, а не рекордний запас ходу.

Версії

  • 78.2 кВт·год LFP - запас ходу ~570 км
  • 98 кВт·год NMC (задньопривідна) - запас ходу ~702 км
  • 98 кВт·год NMC (повнопривідна) - запас ходу ~650 км

Технології

  • 800V електрична платформа XPower 3-го покоління на карбід-кремнієвих (SiC) напівпровідниках
  • Сумісність із зарядними станціями до 480 кВт - до 200 км запасу ходу за 5 хвилин
  • Зарядка з 10% до 80% - близько 15 хвилин на топовій батареї
  • Розташування між компактним G6 і флагманським X9 у модельному ряді XPeng

Переваги

  • Одна з найшвидших зарядок у класі - критично для тих, хто не має власного зарядного пристрою вдома
  • Три варіанти батареї - можна підібрати лот під потрібний бюджет і запас ходу
  • Повний привід у топовій версії - впевненіша поведінка на слизькому покритті за задньопривідні аналоги