Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезенняСтатистика ввезенняСервіс в Україні
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMA›Електро з Китаю

BYD Song PLUS DM 2021 - Плагін-гібрид (PHEV). Запас ходу на електриці 85 км. Батарея 18.3 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.

Довжина 4705 мм · Ширина 1890 мм · Висота 1680 мм · Колісна база 2765 мм · Місць 5

Що пише продавець

Song PLUS New Energy 2021 року, DM-i 110 KM, флагманська версія PLUS. Постановка на облік у жовтні 2022 року, пробіг 68 500 км. Стан авто загалом добрий. Кузов має локальне фарбування. Комплектація дуже повна: є допомога при перестроюванні, автоматичне гальмування, утримання смуги та інші системи безпеки, електричний багажник, повністю рідкокристалічна панель приладів і оновлення OTA. Щоденна їзда зручна і розумна. Плагін-гібрид: у місті їздите на електриці, на трасі - на бензині. Економно. Якщо цікавить, запрошуємо на тест-драйв.

Оригінал китайською

这辆宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS,22年10月上牌,跑了6.85万公里。车况整体良好,外观仅局部喷漆。配置相当齐全,并线辅助、主动刹车、车道保持等安全辅助一应俱全,还有电动后备厢、全液晶仪表盘和OTA升级,日常用车省心又智能。插电混动,市区通勤用电,长途用油,经济实惠。感兴趣的话,欢迎到店亲自试驾感受。

BYD Song Plus DM-i - середній кросовер на гібридній системі DM-i, один з найтиражованіших PHEV Китаю. Береться сімʼями, які хочуть їздити на електриці по місту, але не бояться розрядки на трасі - бензиновий двигун завжди підстрахує. Прямий конкурент Haval H6 PHEV і Toyota RAV4 PHEV за суттєво нижчою ціною.

Версії

  • 12.9 кВт·год - електрохід ~51 км
  • 18.3 кВт·год - електрохід ~71-110 км
  • 26.6 кВт·год - електрохід ~110 км

Технології

  • Гібридна система DM-i 5-го покоління: 1.5-л бензиновий двигун-генератор (ККД ~46%) + електромотор 160-200 кВт
  • Три варіанти LFP-батареї Blade на вибір - 12.9/18.3/26.6 кВт·год під різний бюджет і потрібний електрохід
  • Сумарний запас ходу до 1500 км CLTC (бак + батарея)
  • Передньопривідна платформа, налаштована під економічність, а не динаміку
  • Гарантія на батарею 8 років або 150 000 км

Переваги

  • Дешевший вхід у формат PHEV-кросовера за Haval H6 PHEV чи Toyota RAV4 PHEV при подібному запасі ходу
  • Гібрид DM-i економічніший на трасі, ніж класичні паралельні гібриди Toyota/Honda
  • Не залежить від зарядної інфраструктури - на розрядженій батареї їде як звичайний бензиновий кросовер