1 / 15XPeng P7 2022 - Електромобіль (BEV). Батарея 60.2 кВт·г.
Довжина 4880 мм · Ширина 1896 мм · Висота 1450 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
Xiaopeng P7 2022, версія 480N. Зареєстровано у червні 2022 року, пробіг 5,98 тис. км. Стан авто перевірено через Chabaoshi: без ДТП, підтоплення та пожежі. Є повний набір систем допомоги водієві: допомога при перестроюванні, утримання смуги, автоматичне гальмування. Це зручно й безпечно для щоденних поїздок. Автоматичне паркування легке для початківців. Є підключення до інтернету та оновлення OTA, мультимедіа відповідає сучасним вимогам. Салон чистий, простора. Авто підходить для сімейних поїздок. Запрошуємо на тест-драйв.
Оригінал китайською
这辆小鹏P7 2022款480N ，22年6月上牌，跑了5.98万公里。车况过了查博士检测排除事故水泡火烧。智能驾驶辅助齐全，并线辅助、车道保持、主动刹车都安排上了，日常通勤省心又安全。自动泊车对新手很友好，加上车联网和OTA，车机体验跟得上时代。内饰干净，空间宽敞，家用代步很合适。现在入手，性价比不错，欢迎到店试驾感受。
XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.
Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.
Повний огляд XPeng P7→