1 / 9Voyah Zhui Guang 2023 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 580 км. Батарея 82.11 кВт·г.
Довжина 5088 мм · Ширина 1970 мм · Висота 1505 мм · Колісна база 3000 мм · Місць 5
Що пише продавець
Стандартний текст дилера: той самий опис стоїть у 5 оголошеннях на che168. Про це конкретне авто він не говорить нічого - стан підтверджуємо оглядом на місці перед оплатою.
Кузов: фарба в доброму стані, кузовна конструкція без ремонту, без серйозних аварій. Салон: чистий, охайний. Індикатори безпеки в нормі, подушки безпеки та інші пасивні системи працюють, електроніка авто справна. Комфорт і пристрої в салоні в повному комплекті. Керування: запуск, старт, розгін, проходження поворотів, гальмування і зупинки без проблем. Розгін динамічний, тяга плавна і комфортна, без смикань на холостому ходу. Каркас кузова без деформацій і перекосів, слідів вогню чи підтоплення немає. На кузові є сліди фарбування, загальний стан фарби добрий, серйозну аварію виключено. Хороший огляд, зручно для початківця, просторий і світлий салон з доброю вентиляцією. Підходить як авто для щоденних поїздок у сім'ї.
Оригінал китайською
外观:漆面保养良好,车身结构无修复,无重大事故。 内饰:干净整洁。安全指示灯正常,气囊等被动安全项正常,车辆内电子器件使用良好, 车内静态动态设备完善。 驾驶:车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题,加速迅猛,动力输出平稳舒 适,无怠速抖动。 车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身有喷漆痕迹,整体漆面良好,排除大事故车辆。视野宽阔,练手选择,空间宽敞明亮通风性好,适 合家庭代步车。
Voyah Passion (у продажі також - Zhui Guang) - представницький седан на платформі ESSA, спільній з Free і Dream. Продається як потужний чистий EV, так і у версії EVR з бензиновим генератором для ринків зі слабшою мережею зарядок.
Версії
- EV 82 кВт·год - запас ходу ~483 км, 510 к.с.
- EV Long Range 109 кВт·год - запас ходу ~608 км, 510 к.с.
- EVR 43 кВт·год - електрохід ~200 км WLTP, сумарно до 1000 км
Технології
- Платформа ESSA - спільна з Voyah Free і Dream
- EV-версії: розгін 0-100 км/год за 3.8-4.2 с, сумарна потужність 510 к.с. (730 Нм)
- EVR-версія: бензиновий турбодвигун 1.5T (136 к.с.) виключно як генератор, без механічного звʼязку з колесами
- Розгін EVR-версії 0-100 км/год за 5.9 с
Переваги
- Швидкий розгін (3.8 с) для представницького седана - рівень спорткара в комфортному кузові
- Дві силові установки на вибір - потужний чистий EV або EVR без страху розрядки в дорозі
- Та сама платформа ESSA, що й у перевірених Voyah Free/Dream - велика база експлуатації