1 / 9XPeng P7+ 2026 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 430 км. Батарея 49.2 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5071 мм · Ширина 1937 мм · Висота 1512 мм · Колісна база 3000 мм · Місць 5
Що пише продавець
XPeng P7 2026 року, версія з послідовним гібридом (EREV). Нещодавно зареєстрований, пробіг майже нульовий, практично новий автомобіль. Кузов і салон новенькі, кондиціонер працює добре. На систему тягової електрики (батарея, мотор, електроніка) діє гарантія. Один власник, стан відмінний. Їздити на ньому зручно і в місті, і в далекі поїздки. Запрошуємо на тест-драйв, відчуйте його самі.
Оригінал китайською
这辆小鹏P7 2026款增程版，刚上牌不久，里程几乎为0，妥妥的准新车。外观内饰崭新，空调给力，三电系统有质保，个人一手车况极佳。开上它，无论是城市通勤还是长途出行都省心惬意。欢迎到店试驾，亲自感受它的魅力。
XPeng P7+ - оновлений седан бренду з фокусом на рекордно низьку витрату електроенергії й автопілот без лідара (лише камери). Спершу продавався тільки як BEV, з 2026 року додали версію EREV - за заявою XPeng, з найдовшим чисто електричним ходом серед серійних розширювачів запасу ходу.
Версії
- BEV 60.7 кВт·год - запас ходу ~575 км CLTC
- BEV 76.3 кВт·год - запас ходу ~685-725 км CLTC
- EREV 49.2 кВт·год (5C LFP) - електрохід ~430 км, сумарно до 1550 км CLTC
Технології
- Автопілот Eagle Eye - система на камерах без лідара, обробка на власних чипах XPeng
- 800V-архітектура з 5C LFP-батареєю в EREV-версії - одна з найтонших (109 мм) на ринку
- Одномоторна силова установка 241 або 308 к.с. залежно від версії
- EREV-версія - рекордний чисто електричний хід (~430 км) серед серійних розширювачів запасу ходу
Переваги
- Автопілот без лідара знижує вартість обслуговування порівняно з лідарними системами конкурентів
- Дві силові установки на вибір - економічний BEV або EREV з рекордним електроходом
- Низька витрата електроенергії - менші витрати на зарядку за типовий седан того ж класу