1 / 10BYD Song PLUS DM 2021 - Електромобіль (BEV). Батарея 71.7 кВт·г.
Довжина 4705 мм · Ширина 1890 мм · Висота 1680 мм · Колісна база 2765 мм · Місць 5
Що пише продавець
Проходить стороння перевірка Chabo Shi. Стан: переднім бампер пофарбовано. Кришка багажника відремонтована кузовними роботами. Задній бампер замінено. Правий задні двері, правий передні двері та праве переднє крило відремонтовано кузовними роботами. Задня панель деформована. Внутрішня частина лівого нижнього порога має вм'ятину. Кузов: подряпина на правому задньому крилі, на лівих задніх дверях облупилася фарба.
Оригінал китайською
能过三方查博士检测，车况：前杠喷漆，后备箱盖钣金，后杠更换，右后门钣金，右前门钣金，右前叶子板钣金，后尾板变形，左侧下边梁内侧凹陷，外观：右后叶子板划伤，左后门掉漆
BYD Song Plus DM-i - середній кросовер на гібридній системі DM-i, один з найтиражованіших PHEV Китаю. Береться сімʼями, які хочуть їздити на електриці по місту, але не бояться розрядки на трасі - бензиновий двигун завжди підстрахує. Прямий конкурент Haval H6 PHEV і Toyota RAV4 PHEV за суттєво нижчою ціною.
Версії
- 12.9 кВт·год - електрохід ~51 км
- 18.3 кВт·год - електрохід ~71-110 км
- 26.6 кВт·год - електрохід ~110 км
Технології
- Гібридна система DM-i 5-го покоління: 1.5-л бензиновий двигун-генератор (ККД ~46%) + електромотор 160-200 кВт
- Три варіанти LFP-батареї Blade на вибір - 12.9/18.3/26.6 кВт·год під різний бюджет і потрібний електрохід
- Сумарний запас ходу до 1500 км CLTC (бак + батарея)
- Передньопривідна платформа, налаштована під економічність, а не динаміку
- Гарантія на батарею 8 років або 150 000 км
Переваги
- Дешевший вхід у формат PHEV-кросовера за Haval H6 PHEV чи Toyota RAV4 PHEV при подібному запасі ходу
- Гібрид DM-i економічніший на трасі, ніж класичні паралельні гібриди Toyota/Honda
- Не залежить від зарядної інфраструктури - на розрядженій батареї їде як звичайний бензиновий кросовер