1 / 30Li Auto L7 2023 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 210 км. Батарея 40.9 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5050 мм · Ширина 1995 мм · Висота 1750 мм · Колісна база 3005 мм · Місць 5
Що пише продавець
Відмінний стан авто, є сторонній звіт перевірки. Модель: Li L7 Pro. Постановка на облік: лютий 2024. Пробіг за одометром: понад 50 000 км. Двигун: 1.5T (на електротязі 210 км). Комплектація: два електромотори, повний привід, безключовий доступ, багатофункціональне кермо з електрорегулюванням і підігрівом, адаптивний круїз-контроль на всіх швидкостях, активне гальмування, утримання смуги, попередження про виїзд зі смуги, допомога водієві рівня L2, режим охорони, функція «Тисяча очей», пневмопідвіска, регулювання висоти й жорсткості підвіски, кругові камери 360, огляд днища, ADpro для допомоги на трасі, розпізнавання дорожніх знаків, виклик авто дистанційно, адаптивні LED-фари, багатоколірна підсвітка салону, керування через застосунок на телефоні, електричні шкіряні сидіння з підігрівом, вентиляцією та масажем, проєкція на лобове скло (HUD), автоматичний клімат-контроль з окремими зонами, електричний задній дверний відсік та інше.
Оригінал китайською
精品车况，有三方检测报告【付款方式】支持0首付，可贷3-5年【车辆名称】理想L7 Pro【上牌时间】2024年02月【表显里程】5万多公里【车辆排量】1.5T（纯电210km）【车辆配置】前、后双电机四驱，智能无钥匙进入，电动调节多功能方向盘带加热，全速自适应巡航，主动刹车，车道保持，车道偏离预警，L2级驾驶辅助，哨兵模式，千里眼，空气悬架，底盘升降，悬架软硬调节，360环影，底盘透视，ADpro高速驾驶辅助，道路交通标志识别，远程召唤，自适应远近光LED大灯，内饰多色氛围灯，手机App控制，电动调节皮座椅带加热、通风、按摩，HUD抬头显示，自动分区空调，电动后尾门等。
Li Auto L7 - 5-місна альтернатива шестимісним L8 і L9 у лінійці бренду, побудована на тій самій технології розширеного електричного приводу EREV. Батарея 52 кВт·год дає до 286 км чистого електричного запасу CLTC, а бензиновий генератор знімає будь-яку тривогу щодо запасу ходу на дальніх маршрутах. Повний привід 330 кВт (449 к.с.) розганяє L7 до 100 км/год за 5.3 секунди - показник, недосяжний для більшості бензинових SUV того ж класу.
У Li Auto L7 бензиновий двигун ніколи не крутить колеса напряму - він лише заряджає батарею 52 кВт·год, а їдуть колеса виключно від електромоторів. Це відчувається як звичайний електромобіль: плавно, тихо, без ривків перемикання. Коли заряд сідає, генератор просто вмикається непомітно для водія.
Повний огляд Li Auto L7→