1 / 26Xiaomi YU7 2025 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 770 км. Батарея 96.3 кВт·г.
Довжина 4999 мм · Ширина 1996 мм · Висота 1600 мм · Колісна база 3000 мм · Місць 5
Що пише продавець
Запас ходу 770 км, пневмопідвіска, подвійні поперечні важелі та п'ятиважільна задня підвіска. Є асистент водіння L2 і система PengPai OS, тож турбота про запас ходу відпадає. Авто майже нове, 1 рік, без ДТП, один власник. Пробіг 17 900 км, стан батареї 94%, її стан відмінний. Незначна подряпина на правому передньому диску, лише косметичний дефект кузова. Рама і тягова батарея в порядку. Для любителів технологій це вдалий вибір для родини.
Оригінал китайською
770km超长续航 空气悬架 双叉臂五连杆，L2智驾与澎湃OS加持，**续航焦虑直接清零**。1年准新**0出险个人一手**，1.79万公里使用适中，电池健康度94%状态优秀。右前轮毂细微划痕仅外观瑕疵，骨架与三电完好。现价比新车省4万，**比平台均价低5800元**，科技控家庭首选。
Xiaomi YU7 - перший SUV бренду, старший брат седана SU7, що вийшов у 2025 році і одразу викликав такий самий ажіотаж у Китаї - на нові замовлення утворилася черга. CTB-батарея (Cell-to-Body, елементи вбудовані в конструкцію кузова) ємністю близько 96 кВт·год дає рекордний для сегмента запас ходу до 835 км CLTC. Через дефіцит у самому Китаї авто на вторинному ринку поки трапляється рідко, тож попит на живі лоти високий.
Cell-to-Body інтегрує елементи батареї безпосередньо в силову структуру кузова замість окремого модульного корпусу. Це дає більше місця для самих елементів при тих самих габаритах, а отже і більший запас енергії - звідси рекордні 835 км CLTC у топ-версії.
Повний огляд Xiaomi YU7→