1 / 9NIO EC6 2020 - Електромобіль (BEV). Батарея 70 кВт·г.
Довжина 4850 мм · Ширина 1965 мм · Висота 1731 мм · Колісна база 2915 мм · Місць 5
Що пише продавець
NIO EC6 Sport 2020 модельного року, батарея 75 кВт·год. Поставлено на облік у вересні 2021 року, пробіг 150 000 км. Перевірка Chebaoshi, рейтинг SS. Комплектація: кузов кольору полярний синій, салон з чорної техно-шкіри. 19-дюймові легкосплавні диски, подвійні п'ятиспицеві, срібні. Пакет NOMI Mate 2.0. Пакет підвищеного дисплея. Пакет Shuxiang. Преміум-аудіосистема з об'ємним звуком. Пакет інтелектуального водіння NIO Pilot. Батарея викуплена, можна заряджати або міняти.
Оригінал китайською
20款EC6运动版 ｜75kWh | 电池买断 21年9月上牌，15万公里！查博士SS级！ 精选配置: 极空蓝 外观｜科技黑真皮内饰 19英寸双五辐酷银合金轮圈 NOMI Mate 2.0 ￥4,900 增强显示套装 ￥6,500 舒享套装 ￥7500 高级环绕音响系统￥6000 NIO Pilot智能驾驶包 ￥39000 买断电池，可充电可换电，喜欢的来！
NIO EC6 - купе-кросовер, молодший брат ES6 з тим самим акцентом на преміум-салон і фірмову екосистему NIO. Прямий конкурент Tesla Model Y і BYD Song L, тільки зі спортивнішим профілем даху й обміном батарей замість зарядки на станціях мережі.
Версії
- NT1 (2020-2022): 70 або 100 кВт·год
- NT2 (з 2023): 75, 100 або 150 кВт·год - запас ходу ~495-970 км CLTC
Технології
- Дві генерації платформи: NT1 (перше покоління) і NT2 з незалежною підвіскою та адаптивними амортизаторами
- До трьох варіантів батареї залежно від року випуску лота - 70/100 кВт·год (NT1) або 75/100/150 кВт·год (NT2)
- Швидка DC-зарядка за 0.5-0.6 години
- Підтримка заміни батареї на станціях NIO Power Swap
Переваги
- Купе-профіль і преміум-салон за ціною нижчою за Tesla Model Y на вторинному ринку
- Дві генерації батарей - можна підібрати лот під потрібний запас ходу і бюджет
- Мережа заміни батарей NIO знімає залежність від повільної зарядки