1 / 24Voyah Dreamer 2026 - Плагін-гібрид (PHEV). Запас ходу на електриці 350 км. Батарея 62.5 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5315 мм · Ширина 1998 мм · Висота 1800 мм · Колісна база 3200 мм · Місць 7
Що пише продавець
Lixiang Mengxiangjia PHEV 2026 року, версія Qiankun Ultra. Постановка на облік: грудень 2025. Перший власник, пробіг 30 000 км, заводська фарба. Комплектація: підвіска Magic Carpet, інтелектуальний повний привід, система допомоги водієві Huawei Qiankun, 22-динамічна панорамна акустика преміум-класу, стельовий телевізор, крісла з нульовою гравітацією з вентиляцією та масажем, холодильник та інше.
Оригінал китайською
26款岚图梦想家 PHEV 乾崑UItra25年12月上牌，一手车3万公里原版原漆.配置:魔毯悬挂.智能四驱.华为乾崑智驾，22扬声器全景环绕殿堂音响.吸顶电视.零动力座椅带通风按摩.冰箱.等
Voyah Dream (у продажі також відомий як Dreamer) - повнорозмірний преміум-мінівен на платформі ESSA, флагман бренду Voyah з групи Dongfeng. Конкурує з Zeekr 009 і Denza D9: розкішний салон, пневмопідвіска, і на вибір бензиновий підзарядник (EREV) або чистий електропривід.
Версії
- EREV 33 кВт·год - електрохід ~100 км, сумарно ~700 км
- EREV Long Range 43 кВт·год - електрохід ~185 км, сумарно ~915 км
- EV 82 кВт·год
- EV 108.7 кВт·год - запас ходу ~482 км WLTP
Технології
- Універсальна платформа ESSA - під чисто електричні та EREV-версії однаково
- EREV: 1.5-л турбодвигун-генератор + два електромотори, сумарна потужність 290 кВт (389 к.с.)
- EV-версія: два електромотори по 217.5 к.с., повний привід, сумарно 435 к.с. і 620 Нм
- Пневматична адаптивна підвіска на всіх версіях
Переваги
- Формат мінівена преміум-класу, якого немає у Tesla чи класичних BEV-седанів
- EREV-версія знімає страх розрядки в дорозі - важливо для родин, що їздять на великі відстані
- Повний привід і плавність ходу електромотора незалежно від обраної силової установки