1 / 11BYD Qin L 2025 - Плагін-гібрид (PHEV). Запас ходу на електриці 120 км. Батарея 15.87 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 4830 мм · Ширина 1900 мм · Висота 1495 мм · Колісна база 2790 мм · Місць 5
Що пише продавець
Це Qin L 2025 DM-i, версія з помічником водіння. Один власник, лише 7,1 тис. км. Заводська фарба, стан відмінний. Авто має асистент перестроювання, утримання смуги та активне гальмування. Для щоденних поїздок це спокійніше. Автопаркування і повністю рідкокристалічна панель приладів полегшують керування. Оновлення OTA тримають функції актуальними. Салон охайний, на задньому ряду є дефлектори. Комфортно для пасажирів. Це майже новий сімейний седан із помічником водіння, варто випробувати особисто. Запрошуємо на огляд.
Оригінал китайською
这辆秦L 2025款 DM-i 智驾版，个人一手车，仅0.71万公里，原版原漆，车况极佳。它搭载了并线辅助、车道保持和主动刹车，日常通勤更安心。自动泊车和全液晶仪表盘让驾驶更轻松，配合OTA升级，智能体验时刻在线。内饰清爽，后排带出风口，乘坐舒适。这样一台准新智驾家轿，值得你亲自试驾感受。欢迎到店看车，体验它的智能与高效。
BYD Qin L - компактний седан, наступник культового Qin Plus, і продається одразу у двох силових установках: PHEV на DM-i і чистий електро EV. Масовий конкурент Toyota Corolla і Volkswagen Lavida в Китаї - береться за ціну і низьку витрату, а не за статус.
Версії
- Qin L DM-i 15.87 кВт·год - електрохід ~128 км CLTC
- Qin L DM-i 25.28 кВт·год - електрохід ~175 км CLTC
- Qin L EV 46.08 кВт·год - запас ходу ~470 км WLTC
- Qin L EV 56.64 кВт·год - запас ходу ~545 км WLTC
Технології
- DM-i версія: 1.5-л двигун-генератор 74 кВт + передній електромотор 163 або 218 к.с.
- EV версія: LFP-батарея Blade 46.08 або 56.64 кВт·год, один електромотор 110 або 160 кВт
- Сумарний запас ходу DM-i версії - до 2110 км CLTC (бак + батарея)
- Витрата пального DM-i версії - близько 2.9-3.1 л/100 км
Переваги
- Дві силові установки в одному кузові - економний PHEV для міста або чистий EV без бензинового двигуна
- Ціновий сегмент нижчий за Qin Plus при новішій платформі й салоні
- DM-i версія не залежить від зарядок, EV версія - простіша в обслуговуванні без гібридної трансмісії