1 / 13XPeng P7 2020 - Електромобіль (BEV). Батарея 83.1 кВт·г.
Довжина 4880 мм · Ширина 1896 мм · Висота 1450 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
Xpeng P7 2020, версія 670E, перевірка Chebo Doctor рівня SS. Постановка на облік у листопаді 2021 року, пробіг 69 тис. км. Є допомога при перестроюванні, утримання смуги та активне гальмування, тому за кермом відчувається впевненість. Автоматичне паркування й адаптивне далеке світло полегшують щоденну їзду. Система очищення повітря в салоні теж працює. На «три електричні» системи діє гарантія, її можна переоформити на нового власника. Запрошуємо на тест-драйв.
Оригінал китайською
这辆小鹏P7 2020款670E，查博士SS，21年11月上牌，跑了6.9万公里。它带着并线辅助、车道保持和主动刹车，开起来安全感十足。自动泊车和自适应远近光让日常驾驶更省心，车内空气净化系统也照顾到每一次呼吸。三电质保可过户，权益有保障。欢迎到店试驾，感受它的智能与舒适。
XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.
Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.
Повний огляд XPeng P7→