1 / 16Voyah Zhui Guang 2026 - Плагін-гібрид (PHEV). Запас ходу на електриці 410 км. Батарея 63 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5125 мм · Ширина 1985 мм · Висота 1505 мм · Колісна база 3010 мм · Місць 5
Що пише продавець
Модель: Lixiang Zhuiguang L (Lixiang Zhuiguang L) Комплектація: 2026 рік, повний привід, версія Ultra Постановка на облік: листопад 2025 Колір: шампань-золотистий Двигун: 1,5 Т, плагін-гібрид Пробіг: 382 км Стан: заводська фарба
Оригінал китайською
【车辆款型】岚图追光L【车辆配置】2026款 4驱UItra【上牌日期】2025.11【车辆颜色】香槟金【排:::::::量】1.5T插电混动【真实公里】382公里【详细车况】原版原漆
Voyah Passion (у продажі також - Zhui Guang) - представницький седан на платформі ESSA, спільній з Free і Dream. Продається як потужний чистий EV, так і у версії EVR з бензиновим генератором для ринків зі слабшою мережею зарядок.
Версії
- EV 82 кВт·год - запас ходу ~483 км, 510 к.с.
- EV Long Range 109 кВт·год - запас ходу ~608 км, 510 к.с.
- EVR 43 кВт·год - електрохід ~200 км WLTP, сумарно до 1000 км
Технології
- Платформа ESSA - спільна з Voyah Free і Dream
- EV-версії: розгін 0-100 км/год за 3.8-4.2 с, сумарна потужність 510 к.с. (730 Нм)
- EVR-версія: бензиновий турбодвигун 1.5T (136 к.с.) виключно як генератор, без механічного звʼязку з колесами
- Розгін EVR-версії 0-100 км/год за 5.9 с
Переваги
- Швидкий розгін (3.8 с) для представницького седана - рівень спорткара в комфортному кузові
- Дві силові установки на вибір - потужний чистий EV або EVR без страху розрядки в дорозі
- Та сама платформа ESSA, що й у перевірених Voyah Free/Dream - велика база експлуатації