1 / 14XPeng P7 2020 - Електромобіль (BEV). Батарея 70.8 кВт·г.
Довжина 4880 мм · Ширина 1896 мм · Висота 1450 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
Xpeng P7 2020 року, версія 586N. Поставлено на облік наприкінці 2020 року, пробіг 96 000 км. Гарантія на три електросистеми передається новому власнику, їздити спокійно. Салон охайний, шкіряні сидіння мають гідне оздоблення. Система мультимедіа працює плавно. Є всі безпечні функції: допомога при перестроюванні на сусідню смугу, автоматичне паркування, систему екстреного гальмування. Щодня їздити зручно і розумно. Салон комфортний. Якщо хочете побачити авто наживо, приїжджайте до салону.
Оригінал китайською
这辆小鹏P7 2020款586N，2020年底上牌，跑了9.6万公里。三电质保可过户，开起来安心。内饰整洁，真皮座椅质感在线，车机流畅。并线辅助、自动泊车、主动刹车这些安全配置都齐了，日常通勤省心又智能。车内环境更舒适。想看实车，欢迎到店体验。
XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.
Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.
Повний огляд XPeng P7→