Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезенняСтатистика ввезенняСервіс в Україні
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMA›Електро з Китаю

Avatr 11 2025 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 225 км. Батарея 39.05 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.

Довжина 4895 мм · Ширина 1970 мм · Висота 1601 мм · Колісна база 2975 мм · Місць 5

Що пише продавець

Avatr 11 2025 року, версія Max з послідовним гібридом. Пробіг лише 2000 км, заводська фарба, майже новий автомобіль. Авто оснащене повним набором систем безпеки: асистент зміни смуги, активне гальмування. Є автоматична парковка та електричні задні двері, щоденна експлуатація дуже зручна. Підігрів керма та повітроочисник комфортні взимку і влітку. Стан авто відмінний. Запрошуємо на тест-драйв.

Оригінал китайською

这辆阿维塔11 2025款 Max 增程版,仅行驶0.2万公里,原版原漆,几乎是一台准新车。它搭载了并线辅助、主动刹车等全套智能安全系统,还有自动泊车和电动后备厢,日常用车非常省心。方向盘加热和空气净化器,让你在冬夏都能享受舒适座舱。车况极佳,欢迎到店亲自体验它的科技魅力。

Avatr 11 - перший серійний автомобіль спільного проєкту Changan, Huawei і CATL, флагманський кросовер бренду до появи седана Avatr 12. Спершу продавався тільки як BEV, згодом додали версію EREV з бензиновим генератором.

Версії

  • BEV задньопривідна 90 кВт·год - запас ходу ~575 км
  • BEV повнопривідна 116 кВт·год - запас ходу ~625 км
  • EREV 39.05 кВт·год (батарея Freevoy CATL) - електрохід ~225 км, сумарно ~1065 км CLTC

Технології

  • 800V-архітектура, батарея Li-NMC на 90 або 116 кВт·год для BEV-версій
  • EREV-версія: батарея Freevoy CATL 39.05 кВт·год, зарядка з 30% до 80% за ~15 хвилин
  • BEV-версія: зарядка з 0% до 80% за ~35 хвилин
  • Автопілот і мультимедіа на технологіях Huawei

Переваги

  • Дві силові установки на вибір - чистий BEV з великим запасом ходу або EREV без страху розрядки
  • Перший флагман спільної розробки Changan/Huawei/CATL - велика база експлуатації в Китаї
  • Автопілот Huawei на рівні преміум-брендів за ціною середнього кросовера