1 / 9XPeng P7 2025 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 702 км. Батарея 74.9 кВт·г.
Довжина 5017 мм · Ширина 1970 мм · Висота 1427 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
Xpeng P7 2025 року, версія 702 з великим запасом ходу, Ultra. Пробіг 20 тисяч км, авто з перших рук, заводська фарба, стан відмінний. Системи допомоги водієві на повному комплекті, автоматична парковка, підігрів керма роблять щоденну їзду зручнішою. Гарантія на три електричні системи переоформлюється на нового власника. Безкоштовне зарядження. Салон чистий, мультимедійна система працює плавно, підвіска в доброму стані. Обслуговування в 4S-центрі протягом усього часу. Запрошуємо на тест-драйв, відчуйте його інтелект і комфорт.
Оригінал китайською
这辆小鹏P7 2025款702长续航Ultra，2万公里个人一手，原版原漆，车况极佳。智能驾驶辅助齐全，自动泊车、方向盘加热等配置让日常驾驶更省心。三电质保可过户，还享免费充电权益，用车成本更低。内饰整洁，车机流畅，底盘紧凑，全程4S店保养。欢迎到店试驾，感受它的智能与舒适。
XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.
Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.
Повний огляд XPeng P7→