1 / 27BYD Seal 2023 - Плагін-гібрид (PHEV). Запас ходу на електриці 100 км. Батарея 17.6 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 4980 мм · Ширина 1890 мм · Висота 1495 мм · Колісна база 2920 мм · Місць 5
Що пише продавець
3 роки, пробіг 75 800 км. **0 страхових випадків.** Приватне використання помірне. Було переоформлення, але стан авто оцінено як відмінний. Плагін-гібрид топової комплектації. **Запас ходу на електротязі 121 км.** Щоденні поїздки без витрат палива. Двигун 1,5T, безступеневий E-CVT, тяга плавна. Є асистент водіння L2, панорамна камера та атмосферне підсвічування. Незначні подряпини на захисті батареї. Три електровузли та каркас у порядку, на фарбі лише поверхневі дефекти. Підходить для практичних родин, які шукають хороше співвідношення ціни й якості. Їздити економно й комфортно.
Оригінал китайською
3年车龄7.58万公里，**0出险记录**，私户使用强度适中，虽有过户但车况评估优秀。价格仅为新车**4折左右**，省下约12万元，比平台均价还低2600元。插混旗舰**121km纯电续航**，日常通勤零油耗，1.5T E-CVT动力平顺，L2智驾、全景影像、氛围灯全配齐。电池护板轻微剐蹭，三电与骨架完好，漆面仅表层瑕疵。适合追求高性价比的务实家庭，通勤省钱又体面。
BYD Seal - електричний седан на платформі e-Platform 3.0, один з головних конкурентів Tesla Model 3 і Porsche Taycan за динамікою, але за суттєво нижчою ціною. Технологія CTB (Cell to Body) інтегрує батарею в кузов замість окремого блоку під підлогою.
Версії
- 61.44 кВт·год - запас ходу ~550 км
- 82.56 кВт·год (задньопривідна) - запас ходу ~700 км
- 82.56 кВт·год (повнопривідна) - запас ходу ~650 км, потужність 517 к.с.
Технології
- Платформа e-Platform 3.0 з технологією CTB - батарея Blade інтегрована в підлогу кузова
- За заявою BYD, конструкція витримує тиск до 50 тонн без пошкодження батареї
- Повнопривідна версія - 517 к.с., один з найшвидших серійних седанів BYD
- LFP-батарея Blade у двох ємностях - 61.44 або 82.56 кВт·год
Переваги
- Динаміка на рівні Porsche Taycan за ціною суттєво нижчою на вторинному ринку
- CTB-технологія робить кузов жорсткішим і безпечнішим при бічному ударі за класичні конструкції
- Blade-батарея LFP безпечніша при механічному пошкодженні за NMC-аналоги того ж класу