Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезенняСтатистика ввезенняСервіс в Україні
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMA›Електро з Китаю

Xiaomi YU7 2025 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 835 км. Батарея 96.3 кВт·г.

Довжина 4999 мм · Ширина 1996 мм · Висота 1608 мм · Колісна база 3000 мм · Місць 5

Що пише продавець

Код авто: 138866560 Модель: Xiaomi YU7 2025 року, версія із заднім приводом і великим запасом ходу Колір: червоний кузов, темний салон Постановка на облік: липень 2025 Пробіг: 28 400 км Техогляд дійсний до: липень 2027 ОСЦПВ дійсне до: травень 2027 Використання: сімейне авто Документи: податок на транспорт, реєстраційне посвідчення, податок на придбання Стан авто: Кузов: лакове покриття в доброму стані. Ретельна підготовка зберігає привабливий вигляд і підвищує стійкість лаку. Салон: салон ретельно очищено по всій площі, прибрано сліди експлуатації, відновлено потерті місця. Електричні регулювання, аудіосистема, навігація та кондиціонер перевірені, працюють справно. Ходова частина: авто стабільно тримається на дорозі, хід плавний. Двигун працює рівно, трансмісія передає зусилля стабільно, гальма і підвіска справні. Безпека: несучі елементи конструкції цілі.

Оригінал китайською

车辆编码:138866560 车辆信息: 车辆名称: 小米汽车小米YU7 2025款 后驱长续航版 车辆颜色: 红色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2025|7 - 行驶里程: 2.84万公里 年检到期: 2027|7 - 交强险到期: 2027|5 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税,登记证,购置税 车辆概况: 外观:漆面成新度好,整备质量高,保证美观度的同时,也提高车漆的耐久性; 内饰:内饰经过全方位清洁,清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作; 性能:保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性,发动机运行平稳,变速器的动力传递稳定,制动、悬挂正常有效; 安全:车辆结构部件完整;

Xiaomi YU7 - перший SUV бренду, старший брат седана SU7, що вийшов у 2025 році і одразу викликав такий самий ажіотаж у Китаї - на нові замовлення утворилася черга. CTB-батарея (Cell-to-Body, елементи вбудовані в конструкцію кузова) ємністю близько 96 кВт·год дає рекордний для сегмента запас ходу до 835 км CLTC. Через дефіцит у самому Китаї авто на вторинному ринку поки трапляється рідко, тож попит на живі лоти високий.

Cell-to-Body інтегрує елементи батареї безпосередньо в силову структуру кузова замість окремого модульного корпусу. Це дає більше місця для самих елементів при тих самих габаритах, а отже і більший запас енергії - звідси рекордні 835 км CLTC у топ-версії.

Повний огляд Xiaomi YU7→