1 / 11AITO M5 2022 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 552 км. Батарея 80 кВт·г.
Довжина 4785 мм · Ширина 1930 мм · Висота 1620 мм · Колісна база 2880 мм · Місць 5
Що пише продавець
AITO M5 2022 року, повнits електричний повний привід, версія Performance. Дата реєстрації 13 листопада 2022 року. Колір кузова сірий, тонування зелене. Запас ходу 552 км. Змінено власника двічі. Використовувалося не для комерційних перевезень. Пробіг 8,7 тис. км. Стан кузова: праве заднє крило, правих задніх дверей і лівих задніх дверей фарбувалися.
Оригінал китайською
车辆型号：22款AITO问界?M5?纯电四驱性能 上牌日期：22-11-13 车身颜色：灰车贴绿膜 续航里程:552 过户次数：两次户 使用性质：非营运 表显里程:8.7 车况描述：右后叶子板、右后门、左后门喷漆！
AITO M5 - компактний преміум-кросовер спільного проєкту Huawei і Seres, перша модель лінійки AITO. Головна фішка - мультимедіа й асистент водія на базі технологій Huawei, а не сам привід; продається у версіях з розширеним запасом ходу (EREV) і чисто електричній (BEV).
Версії
- EREV 42 кВт·год - електрохід ~230-255 км, сумарно до 1000 км NEDC
- BEV одномоторний - запас ходу ~620 км CLTC
- BEV повний привід - запас ходу ~552 км CLTC
Технології
- EREV: бензиновий генератор + два електромотори, сумарно до 496 к.с., розгін 0-100 км/год за 4.5 с
- BEV: LFP-батарея до 83 кВт·год, запас ходу до 620 км CLTC
- Мультимедіа на HarmonyOS 3 - 10.4" панель приладів + 15.6" центральний екран
- Асистент водія Huawei ADS з камерами і радаром
Переваги
- Найдоступніший вхід в екосистему Huawei/AITO серед моделей лінійки - молодший за M7/M8/M9
- Дві силові установки на вибір - EREV без страху розрядки в дорозі або чистий BEV без бензинового двигуна
- Мультимедіа й асистент водія на рівні набагато дорожчих преміум-кросоверів