Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезенняСтатистика ввезенняСервіс в Україні
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMA›Електро з Китаю

Li Auto ONE 2020 - Розширений гібрид (EREV). Батарея 40.5 кВт·г.

Довжина 5020 мм · Ширина 1960 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2935 мм · Місць 6

Що пише продавець

**Послідовний гібрид, просторий салон на 6 місць, запас ходу на електриці 180 км за NEDC, адаптивний круїз-контроль і автопарковка в комплекті**, технологічності вистачає для сім'ї. Пробіг 112 тисяч кілометрів, помірне використання. **2 переоформлення власника**. Стан батареї 87%, основні елементи силового блоку і каркас цілі. На кузові кілька ділянок із фарбуванням та ремонтом листового металу на зовнішніх деталях. Механіка працює справно. Ціна нижча за ринкову, а сама машина підійде сім'ям із двома дітьми, яким потрібен шестимісний розумний кросовер.

Оригінал китайською

**增程6座大空间,NEDC纯电续航180公里,自适应巡航 自动泊车全配齐**,家用科技感直接拉满。11.23万公里使用适中,**2次过户**,电池健康度87%,核心三电与骨架完好。车身多处钣喷属覆盖件维护,机械运转正常。售价仅为新车3折左右,立省约23万,比平台均价再低3600元。适合追求高性价比六座智能SUV的二胎家庭。

Li Auto ONE - перший серійний автомобіль Li Auto (2019-2022) і той, що вивів компанію на ринок: шестимісний повнорозмірний SUV на технології розширеного запасу ходу (EREV). Зняли з виробництва у 2022-му на користь лінійки L-серії, але саме ONE найчастіше зустрічається на вторинному ринку КНР - і за помітно нижчою ціною за новіші L7/L8/L9.

Версії

  • Li Auto ONE (2019-2021, до рестайлінгу)
  • Li Auto ONE 2021 Pro (оновлений салон і батарея)

Технології

  • EREV: 1.2T бензиновий генератор + електромотори - колеса крутять тільки електромотори
  • Батарея ~40.5 кВт·год, чистий BEV-хід ~180 км CLTC, сумарно з баком - близько 800 км
  • Повний привід (передній + задній електромотор), плавна і тиха їзда як у чистого електромобіля
  • 6 місць, три ряди, розсувний другий ряд - формат сімейного авто для далеких поїздок

Переваги

  • Найдоступніший вхід у формат EREV-SUV Li Auto на вторинному ринку
  • Не залежить від зарядної інфраструктури на трасі - їде на бензині як звичайний гібрид
  • Перевірена технологія: мільйони кілометрів пробігу власників у Китаї, зрозумілі типові несправності