1 / 13AITO M8 2025 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 310 км. Батарея 53.4 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5190 мм · Ширина 1999 мм · Висота 1795 мм · Колісна база 3105 мм · Місць 6
Що пише продавець
Стандартний текст дилера: той самий опис стоїть у 19 оголошеннях на che168. Про це конкретне авто він не говорить нічого - стан підтверджуємо оглядом на місці перед оплатою.
Кузов і фарба: фарба в хорошому стані, кузов без змін структури, жодних серйозних ДТП. Салон: чистий і охайний. Сигналізація безпеки в нормі, подушки безпеки та інші пасивні системи захисту працюють, електроніка в салоні в належному стані, обладнання статичних і динамічних систем в порядку. Їзда: запалювання, розгін, прискорення, повороти, гальмування - без проблем. Прискорення живе, потужність відпускається плавно, без тряски на холостому ході. Загальний стан: авто в хорошому стані. Каркас кузова без деформацій, немає слідів пожежі чи підтоплення. На кузові є сліди фарбування, загальна якість фарби гарна, серйозні ДТП виключені. Широкий огляд, простора й яскрава кабіна, хороша вентиляція, підходить як сімейний автомобіль для повсякденного користування.
Оригінал китайською
本公司位于无锡市锡山区团结南路1号，红星美凯龙3号馆，糖果名车。本市场所有车辆经过官方检测，真正让大家买车无忧，让大家买车像吃糖一样简单快乐～ 外观：漆面保养良好，车身结构无修复，无重大事故。 内饰：干净整洁。安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常，车辆内电子器件使用良好， 车内静态动态设备完善。 驾驶：车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题，加速迅猛，动力输出平稳舒 适,无怠速抖动。 整体：整体车况好。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身有喷漆痕迹，整体漆面良好，排除大事故车辆。视野宽阔，练手选择，空间宽敞明亮通风性好，适合家庭代步车。
AITO M8 - великий сімейний SUV спільного проєкту Huawei і Seres, флагман середнього рівня лінійки AITO (між M5 і M9). Як і молодша M5, пропонується у версії з розширеним запасом ходу (EREV) і чисто електричній (BEV), з упором на мультимедіа й асистента водія Huawei.
Версії
- EREV 37 кВт·год - електрохід ~201 км, сумарно ~1405 км
- EREV 53.4 кВт·год - електрохід ~310 км, сумарно ~1526 км
- BEV NMC 100 кВт·год - запас ходу ~705 км CLTC
Технології
- EREV: 1.5T бензиновий генератор 160 к.с. + електромотори, сумарна потужність 533 к.с., повний привід
- BEV: батарея NMC 100 кВт·год, задньопривідна дальнобійна версія до 705 км CLTC
- Мультимедіа Huawei HarmonyOS, асистент водія Huawei ADS
- Три ряди сидінь - формат сімейного авто для далеких поїздок
Переваги
- Просторіший і потужніший за молодшу AITO M5 при порівнянній філософії "EREV або BEV на вибір"
- EREV-версія знімає залежність від зарядок у далеких поїздках великою родиною
- Технології Huawei (мультимедіа, асистент водія) на рівні набагато дорожчих преміум-SUV