1 / 19NIO EC6 2023 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 495 км. Батарея 75 кВт·г.
Довжина 4849 мм · Ширина 1995 мм · Висота 1697 мм · Колісна база 2915 мм · Місць 5
Що пише продавець
При покупці цього авто - рік інтелектуального водіння в подарунок, можлива реєстрація з зеленим номером Шанхая. NIO EC6 грудень 2023 року, батарея 75 кВт·год, викуплена у власність. Фактичний пробіг понад 20 000 км. Зовнішній колір: Lingjing Purple (фіолетовий). Салон: Danxia Red (червоний). Опції: фіолетовий колір кузова Lingjing, 20-дюймові багатопроменеві диски Snow, розумний затемнений панорамний люк, голосовий помічник Nomi. Стандартна комплектація: крісло переднього пасажира з функцією королівського крісла, чіп 8155, двохрежимний активний спойлер, пакет комфорту, HUD, електричні двері на чотирьох дверях. Є можливість оформити покупку в кредит.
Оригінал китайською
（购买此车，赠送一年智驾，可上沪绿牌） 23年12月23款蔚来EC6，75度电池买断，实表2万多公里，灵镜紫外观丹霞红内饰，选配：灵镜紫外观10000，20英寸多辐织雪轮圈3500，智能调光全景天幕9500，Nomi??4900。标配：女王副驾，8155芯片，双模主动升降尾翼，舒享套装，抬头显示，四门电吸等配置拉满，支持按揭
NIO EC6 - купе-кросовер, молодший брат ES6 з тим самим акцентом на преміум-салон і фірмову екосистему NIO. Прямий конкурент Tesla Model Y і BYD Song L, тільки зі спортивнішим профілем даху й обміном батарей замість зарядки на станціях мережі.
Версії
- NT1 (2020-2022): 70 або 100 кВт·год
- NT2 (з 2023): 75, 100 або 150 кВт·год - запас ходу ~495-970 км CLTC
Технології
- Дві генерації платформи: NT1 (перше покоління) і NT2 з незалежною підвіскою та адаптивними амортизаторами
- До трьох варіантів батареї залежно від року випуску лота - 70/100 кВт·год (NT1) або 75/100/150 кВт·год (NT2)
- Швидка DC-зарядка за 0.5-0.6 години
- Підтримка заміни батареї на станціях NIO Power Swap
Переваги
- Купе-профіль і преміум-салон за ціною нижчою за Tesla Model Y на вторинному ринку
- Дві генерації батарей - можна підібрати лот під потрібний запас ходу і бюджет
- Мережа заміни батарей NIO знімає залежність від повільної зарядки