1 / 21NIO EC6 2020 - Електромобіль (BEV). Батарея 70 кВт·г.
Довжина 4850 мм · Ширина 1965 мм · Висота 1714 мм · Колісна база 2915 мм · Місць 5
Що пише продавець
NIO EC6 Signature Edition, грудень 2020 року. Батарея 75 кВт·год, викуплена у власність. Повна комплектація. Приватний зелений номер, авто з одних рук. Стан оригінальний. Перевірка Chabo Doctor, оцінка S. Реальний пробіг 140 000 км. Колір кузова сірий, салон коричневий. Диски 20 дюймів, колір молочний. Проекція на лобове скло. Панорамний дах. Крісло переднього пасажира «королева». Пакет NOP+ (автопілот) викуплено у власність. Повний привід. Регулювання підвіски, пневмопідвіска, автопілот та інше. Зелений номер можна оформити в будь-якому регіоні Китаю.
Оригінал китайською
20年12月蔚来EC6签名版。75度电池买断。大满配。私家绿牌一手车。车况原版。查博士S级。实表14万公里。外观灰色。内饰棕色。20寸轮毂，糯米。抬头显示。超前为顶棚。女王副驾。大NP自动驾驶买断。四驱。底盘升降、空气悬挂、自动驾驶。等等。全国各地都可以上绿牌。
NIO EC6 - купе-кросовер, молодший брат ES6 з тим самим акцентом на преміум-салон і фірмову екосистему NIO. Прямий конкурент Tesla Model Y і BYD Song L, тільки зі спортивнішим профілем даху й обміном батарей замість зарядки на станціях мережі.
Версії
- NT1 (2020-2022): 70 або 100 кВт·год
- NT2 (з 2023): 75, 100 або 150 кВт·год - запас ходу ~495-970 км CLTC
Технології
- Дві генерації платформи: NT1 (перше покоління) і NT2 з незалежною підвіскою та адаптивними амортизаторами
- До трьох варіантів батареї залежно від року випуску лота - 70/100 кВт·год (NT1) або 75/100/150 кВт·год (NT2)
- Швидка DC-зарядка за 0.5-0.6 години
- Підтримка заміни батареї на станціях NIO Power Swap
Переваги
- Купе-профіль і преміум-салон за ціною нижчою за Tesla Model Y на вторинному ринку
- Дві генерації батарей - можна підібрати лот під потрібний запас ходу і бюджет
- Мережа заміни батарей NIO знімає залежність від повільної зарядки