1 / 9XPeng P7 2021 - Електромобіль (BEV). Батарея 83.1 кВт·г.
Довжина 4880 мм · Ширина 1896 мм · Висота 1450 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
Авто використовувалося для себе. Є права першого власника, а також безкоштовні електрозаряди 3000 кВт·год на рік. Стан авто дуже добрий. Фари були пошкоджені після контакту, тому їх замінили. Решта кузова заводська, з оригінальною фарбою. Наш салон у Чengду спеціалізується на новій енергетиці середнього та вищого класу. Усі авто реальні, фото з натури. Чекаємо на огляд і тест-драйв.
Оригінал китайською
该车自用车。有首任车主权益，一年3000度免费电权益。车况很好。整车因大灯擦挂单独更换，其他都是原版原漆状态。本店是在成都专业经营新能源中高端品牌，都是实车实拍，欢迎到店看车试驾。
XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.
Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.
Повний огляд XPeng P7→