1 / 15NIO EC6 2020 - Електромобіль (BEV). Батарея 100 кВт·г.
Довжина 4850 мм · Ширина 1965 мм · Висота 1714 мм · Колісна база 2915 мм · Місць 5
Що пише продавець
Nio EC6 Performance 2021 року. Батарея 100 кВт·год, орендована (оплата за користування батареєю). Оновлений чіп 8155. Реальний пробіг 70 000 км. Перевірка Ча Бошi: оцінка S. Опції: 20-дюймові диски, коричневий шкіряний салон Nappa Himalaya, NOMI, пакет покращеного дисплея, крісло пасажира в стилі «королеви», великий пакет NP.
Оригінал китайською
21年3月蔚来EC6性能版，100度电池租电，升级 8155芯片，实表7万公里，查博士检测S级，选配：20寸轮圈 9500元，喜马拉雅棕Nappa真皮内饰 21000元，NOMI 4900元，增强显示套装 6500元，女王副驾 8500元，大NP 39000元，价格便宜，
NIO EC6 - купе-кросовер, молодший брат ES6 з тим самим акцентом на преміум-салон і фірмову екосистему NIO. Прямий конкурент Tesla Model Y і BYD Song L, тільки зі спортивнішим профілем даху й обміном батарей замість зарядки на станціях мережі.
Версії
- NT1 (2020-2022): 70 або 100 кВт·год
- NT2 (з 2023): 75, 100 або 150 кВт·год - запас ходу ~495-970 км CLTC
Технології
- Дві генерації платформи: NT1 (перше покоління) і NT2 з незалежною підвіскою та адаптивними амортизаторами
- До трьох варіантів батареї залежно від року випуску лота - 70/100 кВт·год (NT1) або 75/100/150 кВт·год (NT2)
- Швидка DC-зарядка за 0.5-0.6 години
- Підтримка заміни батареї на станціях NIO Power Swap
Переваги
- Купе-профіль і преміум-салон за ціною нижчою за Tesla Model Y на вторинному ринку
- Дві генерації батарей - можна підібрати лот під потрібний запас ходу і бюджет
- Мережа заміни батарей NIO знімає залежність від повільної зарядки